Hermes, mensajero de los dioses y del sistema eléctrico balear interconectado

PalmaSi Hermes era el mensajero entre los dioses del Olimpo y la Tierra, ahora volverá a ejercer su función de mensajero dando nombre a la plataforma de comunicación del sistema eléctrico balear interconectado. Esta nueva tarea no la ha encomendado ninguno de los dioses a Hermes, sino Red Eléctrica, la filial de Redeia encargada del transporte eléctrico y la operación del sistema eléctrico en todo el estado español. Hermes será un sofisticado sistema de comunicación que permitirá optimizar las capacidades del sistema eléctrico balear y mantener su estabilidad en todo momento.

Ahora, en el siglo XXI, el caduceo de Hermes –una vara con dos serpientes enrolladas a su alrededor y a menudo coronada con las alas que son su símbolo– lo conforman dos complejos e innovadores conjuntos de baterías de energía: uno ubicado en la subestación de San Antonio (Ibiza) y otro en la de Es Mercadal (Menorca). Son unos equipos de baterías que Hermes tendrá bajo su lupa y que permitirán que los enlaces eléctricos submarinos –con la Península y entre las Islas– funcionen a su mayor capacidad, maximizándola. Además, junto con toda la información que manejará Hermes, estas baterías se activarán cuando sea necesario para que el sistema mantenga el equilibrio si se produce algún incidente.

Hermes tiene una misión primordial como mensajero del sistema eléctrico balear: transportar información para que el transporte de energía sea óptimo.

Así, las dos instalaciones de baterías –cuya construcción está ultimando en estos momentos Red Eléctrica– son las innovadoras infraestructuras de la red de transporte de energía que han motivado la invocación de Hermes. Y aunque situadas en Menorca e Ibiza, vienen a mejorar el conjunto del sistema eléctrico balear y, por supuesto, necesitaban a Hermes para que todo el sistema estuviera conectado a las baterías –y ellas con él– para elevar su capacidad y seguridad.

No olvidemos tampoco que Hermes, además del mensajero de los dioses, es también el patrón de todos los que crean, construyen o innovan. Por eso, el nombre de Hermes no es casual. Tanto las baterías como el sistema de comunicaciones Hermes son dos proyectos innovadores de Red Eléctrica que se estrenan en las Islas Baleares. Los primeros de todo el Estado.

Hermes da nombre al sistema de comunicaciones entre las futuras baterías y el resto de la red de transporte: los actuales enlaces Península-Islas Baleares, Mallorca-Ibiza, Mallorca-Menorca, y también los futuros Península- Baleares 2 y el nuevo Mallorca- Menorca.

Planificación eléctrica

La operatividad de Hermes –además de su concepción– está ligada totalmente a las baterías. Las baterías de Red Eléctrica son elementos integrados plenamente en la red de transporte, incluidos en la Planificación Eléctrica vigente, y que permitirán maximizar el intercambio efectivo de energía entre las interconexiones. Las baterías posibilitarán tener disponibles el sistema de 90 MW de potencia/ 67,5 MWh de capacidad en Ibiza, y 50 MW de potencia y 37,5 MWh en Menorca.

Este contingente de energía almacenada a disposición de la operación del sistema tiene una importancia capital porque posibilitará que los enlaces funcionen a mayor capacidad programada y sirvan de salvaguarda en caso de incidencia.

Con las baterías, la red de enlaces se optimiza y, en consecuencia, se incrementarán los beneficios de las interconexiones actuales y las proyectadas aportando:

– Más seguridad y calidad del suministro eléctrico.

– Menos uso de energía local fósil.

– Menos emisiones de CO2.

– Menos costes globales del sistema.

– Más energía renovable integrada.

Tanto las baterías de Es Mercadal como las de Sant Antoni ya se encuentran en la fase final de montaje, a punto de acabar todo; después se abre un periodo de pruebas que se puede prolongar para unas infraestructuras que son las primeras de este tipo que se han construido en España y entre las primeras de Europa. Cuando todo esté a punto, también estará preparado Hermes.

¿Cómo funciona Hermes?

Hermes se define como un sistema de automatismo asociado a los proyectos de baterías, orientado a gestionar señales del sistema eléctrico, procesarlos y enviar consignas automáticas a las baterías ante contingencias en los enlaces. Su objetivo es reforzar la seguridad y fiabilidad del sistema eléctrico balear y, sobre todo, maximizar el aprovechamiento de los enlaces. Y es que sabiendo que Hermes está vigilando, los enlaces se pueden permitir transportar más energía porque saben que tendrán el apoyo inmediato de las baterías si hace falta.

Hermes será una herramienta avanzada que permitirá vigilar en tiempo real el estado y el funcionamiento de las infraestructuras eléctricas en las Baleares.

Tendrá repartidos equipos en los nodos clave de la red de transporte y la plataforma de comunicaciones recogerá continuamente medidas y señales de estado a través de módulos de protección y de entrada digital. Los datos de señales se transmitirán utilizando sincronizadores que permiten una comunicación rápida y estandarizada. Es decir, se recopila continuamente información clave que ayuda a detectar posibles incidencias y a reaccionar de manera rápida y automática.

El diseño del sistema incorpora un concentrador de datos central. Este dispositivo recibe datos en tiempo real de los activos de transporte conectados y de los sistemas de las baterías (estado de carga, energía entregable). Con potentes capacidades lógicas, el concentrador también realiza cálculos de precontingencia, asegurando una toma de decisiones rápida e inteligente.

Para garantizar la máxima fiabilidad del sistema, se ha implementado una arquitectura totalmente redundante, tanto en el ámbito de adquisición de la señal como dentro de la capa del concentrador de datos.

Este diseño garantiza el funcionamiento continuo y la resiliencia, y refuerza la robustez de la solución Hermes. Además, el sistema funciona a través de una red de fibra óptica específica propia de Red Eléctrica que garantiza su independencia y seguridad.