Galmés reivindica la limitación de vehículos en Mallorca en el Parlament: "Recuperemos la confianza de los ciudadanos"

PalmaEl presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha comparecido este martes ante el pleno del Parlamento para defender la ley para limitar la entrada de vehículos en Mallorca. "Recuperamos la confianza de los ciudadanos, cansados de años de promesas incumplidas", ha reivindicado desde la tribuna. Esta norma, que hoy comienza su tramitación en el Parlamento, parte sin ningún partido en contra. Todos los partidos excepto Vox, que se ha abstenido, han votado a favor de su toma en consideración. Pero para que llegara a la Cámara, Galmés ha tenido que superar algunos obstáculos. En el último año de legislatura, la aprobación de esta iniciativa es ahora su principal carta electoral. Por eso, ha pedido que se apruebe "con la máxima rapidez" para que entre en vigor "la próxima temporada".

Galmés ha defendido la norma, que establecerá un máximo a la entrada de vehículos matriculados fuera de las Islas. "Es hora de poner en primer lugar a los residentes de esta isla, a la gente de aquí, a los mallorquines y las mallorquinas", ha reivindicado, y ha defendido que "nunca nadie" se había atrevido a regular la entrada de vehículos en Mallorca. "Lo dije al inicio de la legislatura: no nos temblará el pulso", ha asegurado.

El principal escollo que el PP se encontró para sacar adelante la iniciativa en el Consell fue Vox, su socio de gobierno. La extrema derecha rechazaba que se limitara a los españoles de fuera de las Islas entrar en ella con su vehículo. Esta propuesta colisiona con uno de los elementos esenciales del discurso de este partido, que es el centralismo y la igualdad entre los territorios. Es por ello que la formación bloqueó durante meses la iniciativa en el Consell de Mallorca, hasta que finalmente el PP la sacó adelante con el apoyo de la izquierda. Pero a pesar de la oposición del partido de Manuela Cañadas a la norma, el partido se ha decantado finalmente por la abstención y, por tanto, a estas alturas ningún partido está en contra de la aprobación.

Galmés ha entrado al Parlamento acompañado de sus consejeros insulares, pero no los de Vox, que no han asistido al pleno. La portavoz de Vox en el Parlamento, Manuela Cañadas, ha explicado que rechazan "frontalmente el afán recaudatorio y restrictivo hacia los ciudadanos". Ahora bien, también ha admitido que "los mallorquines estamos hartos, cansados, de salir a la carretera a las 7 de la mañana y comernos una hora de atasco para llevar a los niños a la escuela o llegar al trabajo". "Precisamente porque el problema es real y muy grave, Vox no votará en contra de esta ley, se abstendrá", ha dicho, además de argumentar que la tramitación de la ley es una oportunidad para debatirla, aunque el partido no comparte las soluciones.

La izquierda en bloque ha anunciado su voto a favor de la iniciativa, pero no se ha ahorrado las críticas hacia el PP. La diputada y candidata del PSIB al Consell, Amanda Fernández, ha reprochado a la bancada popular que la limitación de vehículos en Menorca haya quedado "en un cajón", además de insistir en que el anterior gobierno ya la había preparado. Con respecto a Mallorca, ha considerado que la ley "llega tarde, porque se ha utilizado por estrategia": "Es un cálculo electoral para hacer ver que hacen algo cuando no han hecho nada". Por su parte, el diputado de MÉS per Mallorca Ferran Rosa también ha cuestionado que el PP haya "tardado tres años" en aprobar la normativa. "Quieren una ley para que no se aplique y para poder colgarse una medalla", ha espetado.

El PP prevé que la ley para limitar la entrada de vehículos en Mallorca se apruebe definitivamente en el Parlamento entre octubre y noviembre y que entre en vigor durante la próxima temporada turística. En su intervención, Galmés ha recordado los datos del primer estudio de carga elaborado durante este mandato: "El año 2023 entraron por nuestros puertos cerca de 400.000 vehículos, lo que representa un 108% más respecto al año 2017".

La proposición de ley establece que el Consell de Mallorca podrá fijar, con carácter anual o bienal, el techo máximo de vehículos con autorización de entrada y permanencia en Mallorca. También se establecerá un número máximo de vehículos de alquiler en circulación, además de una tasa con efectos disuasorios para los vehículos que no tributen en Mallorca. El presidente del Consell ha reivindicado también la limitación que se aprobó en Ibiza en noviembre de 2024. "Durante el primer año de aplicación de la regulación, se redujo en 35.000 el número de vehículos que entraron en la isla", ha dicho.