Una de las preocupaciones que pueden surgir al viajar en un vehículo camperizado es encontrar un lugar donde pasar la noche. La legislación varía según los países y, por ejemplo, en España se puede pernoctar prácticamente en cualquier lugar donde no existan prohibiciones expresas. Aun así, la normativa prohíbe desplegar objetos fuera del vehículo, como toldos o sillas. Antes de salir de viaje, hay que revisar la normativa de los países que se quieren visitar.A la hora de encontrar un lugar donde hacer noche hay aplicaciones que lo ponen fácil. La más utilizada es Park4night, que funciona especialmente bien en Europa. La app tiene un mapa en el que aparecen los diferentes lugares donde está permitido pernoctar y permite filtrarlos según sus características: con agua potable, gratuitos, rodeados de naturaleza, pavimentados, con depósito de aguas grises, etc. Lo más interesante es que hay un apartado con comentarios de las últimas personas que han estado en cada uno de los lugares. Otras alternativas son CaraMaps, que es muy similar a la anterior, y iOverlander, que además tiene información sobre la fauna salvaje de cada lugar.
Una furgoneta que es una vivienda: cuando la vida pasa sobre ruedas
Descubrir el mundo desde una camper es una opción cada vez más popular, especialmente entre los más jóvenes
BarcelonaEn 2017 Blanca y Óscar salieron con dos bicicletas a viajar por el mundo. Pedaleando llegaron a Atenas, donde cogieron un vuelo con dirección Ciudad del Cabo. En Sudáfrica comenzó la segunda parte de la aventura: cruzar el continente africano en bicicleta. "Al final de este viaje llevábamos un año y medio yendo en bicicleta viviendo con el mínimo imposible y yo empecé a necesitar un lugar estable que fuera un hogar, pero a la vez quería seguir viajando, y la única posibilidad que veía era camperizar una furgoneta", explica Blanca. Con Óscar tienen Vivirenruta, un perfil de Instagram y un blog en el que comparten su día a día, que desde 2017 se basa en viajar por todo el mundo, llevando una vida nómada.
Compraron una furgoneta del año 85 con la que han estado tres años viajando por toda Europa. "Empezamos otro tipo de viaje en el que teníamos comodidades como electricidad, agua y un lugar donde trabajar", expone Blanca. Después de este tiempo, se dieron cuenta de que la furgoneta se les había quedado pequeña: "Como vivimos con un perro galgo que es grandote vimos que necesitábamos más espacio y el año pasado decidimos venderla y comprar un camión para ir construyendo nuestra nueva vivienda, ya que nuestro proyecto de vida es vivir viajando", afirma Óscar. Desde diciembre trabajan para camperizar el camión con la ayuda de Vancraft, una empresa de Móra la Nova especializada en la camperización de vehículos.
Blanca y Óscar camperizaron la furgoneta guiándose con el material que hay en las redes sociales. "Fue una locura. Es realmente otro viaje antes del viaje, y al final siempre acabas tardando más de lo que pensabas; hay que ser paciente", apunta Óscar. Estuvieron nueve meses trabajando cada día en el proyecto y después de la experiencia ellos recomiendan que, siempre que se pueda, se recurra a profesionales. "Siempre quedará mejor, tienen los conocimientos, las herramientas adecuadas y el espacio para hacerlo", sostiene. Sin embargo, todo depende del uso que se quiera hacer y de las dimensiones del vehículo en cuestión: "Hay gente que viaja con una furgo que es una minicamper con un colchón y algunas cosas más, y eso sí que es más fácil hacerlo uno mismo", dice Blanca.
Este es el caso de Lydia Pérez y su pareja. Los dos jóvenes empezaron a camperizar una furgoneta para poder viajar y hacer escapadas de vez en cuando. En su caso lo están haciendo todo ellos, guiándose por los contenidos de YouTube, Instagram, TikTok y con la ayuda de un amigo que trabaja en un taller de camperización. A pesar de ello, sí que recurrirán a profesionales para instalar una claraboya: "Preferimos hacerlo en un taller especializado porque hay que hacer un agujero en el techo y tiene que quedar todo bien conectado para evitar fugas de agua de lluvia", subraya Pérez.
¿Qué necesitarás en tu día a día?
Si sois de los que queréis convertir una furgoneta en una pequeña vivienda móvil, antes de empezar es importante preguntarse qué necesitarás en tu día a día en la camper para tener claro en qué vale la pena invertir más. Según Blanca y Óscar, hay tres elementos imprescindibles que toman más o menos importancia según las necesidades de cada uno: la luz, el agua y el gas. Por ejemplo, si tienes un trabajo online y durante el viaje querrás teletrabajar, necesitarás luz y una buena conexión eléctrica: "La mejor opción, y la que da más autonomía a la hora de viajar, son las placas solares con una batería para cargar el móvil y un enchufe que soporte el portátil", asegura Óscar. También se puede viajar sin placas solares, sobre todo si la idea es hacer viajes cortos o de fin de semana y no vivir en la furgoneta. En caso de querer hacer un viaje largo, conviene, según Blanca, invertir "en una furgo más grande donde poder estar de pie". Óscar apunta que lo más importante es el agua, que se acaba muy deprisa, y recomienda tener un depósito para poder ducharse y cocinar. "Alrededor de los 60 litros ya estaría bien, aunque nosotros para el camión nos estamos haciendo uno a medida que tendrá 700", subraya.Y en cuanto a la ducha, no hace falta instalarla dentro del vehículo: "Nosotros hemos comprado una ducha portátil con un depósito de 25 litros. La enganchas al maletero, llenas el depósito y ya te puedes duchar", explica Pérez. Desde MT Campers, una empresa dedicada, entre otras cosas, a la camperización y homologación de vehículos, recomiendan que los vehículos más grandes apuesten por un depósito "de al menos 80 litros para no ir justos, pero las más pequeñas con uno de 50 o incluso de 20 ya van bien".
Camperizar un vehículo grande como un camión no es lo mismo que una furgoneta o un coche grande y no requiere los mismos conocimientos: "Para el camión hay que hacerlo todo artesanalmente, con unas proporciones grandes, y son necesarios muchos conocimientos y habilidades que solo tienen los talleres profesionales", explica Òscar. En estos casos es mejor recurrir a profesionales. Desde MT Campers Marc añade que los camiones son fáciles de camperizar "porque el espacio es cuadrado y no hay peligro de cortar ningún nervio, como podría pasar con las furgonetas por las formas que hacen". Si se hace una camperización casera, es importante ser paciente y estar preparado para hacer frente a todos los imprevistos que pueden surgir y que harán alargar el proceso. "Cuando es algo que haces tú mismo, sobre todo si es algo que nunca habías hecho, debes empezar poco a poco para ver, primero, si eres capaz de hacerlo, y segundo, si realmente será práctico", apunta Pérez. Por su experiencia, también recomienda escoger materiales adecuados y de calidad: "Por ejemplo, si haces un mueble para la cama, compra una madera que sea resistente y pueda aguantar peso; si no, es probable que se acabe rompiendo", afirma. Marc de MT Campers añade que, si es un vehículo pequeño, no hay que romperse mucho la cabeza: "Principalmente se necesita una segunda batería para conectar la luz, la neverita y el móvil cuando el motor no esté encendido, un sofá cama o un módulo de madera para dormir y, sobre todo, el aislamiento térmico y acústico".
