Aeropuerto Ibiza

PP, PSOE y Sumar aprueban en el Congreso una iniciativa que rechaza ampliar la capacidad del aeropuerto de Ibiza

La Comisión de Insularidad insta a revisar el Plan Director y el DORA III para que descarten futuros incrementos de capacidad y limiten las actuaciones a mejoras de seguridad, accesibilidad y sostenibilidad

La entrada del aeropuerto de Ibiza.
ARA Balears
25/06/2026
1 min

PalmaLa Comisión Mixta de Insularidad del Congreso y el Senado ha aprobado este martes una iniciativa presentada por el diputado de MÉS per Mallorca y MÉS per Menorca en el Grupo Plurinacional Sumar, Vicenç Vidal, que expresa el rechazo a cualquier ampliación de la capacidad del aeropuerto de Ibiza.

La propuesta ha salido adelante tras un acuerdo entre Sumar, el PSOE y el PP, que han incorporado enmiendas al texto inicial. Según ha explicado Vidal, el objetivo era trasladar al Congreso el debate sobre el futuro de la infraestructura aeroportuaria e instar al Gobierno central y a AENA a descartar proyectos que impliquen un incremento de la capacidad operativa del aeropuerto.

El texto aprobado insta a revisar tanto el Plan Director del aeropuerto como el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para evitar que contemplen futuros crecimientos de capacidad. Asimismo, plantea que las actuaciones que se lleven a cabo en la infraestructura se limiten a cuestiones relacionadas con la seguridad, la accesibilidad, la eficiencia energética, las condiciones laborales y la calidad del servicio.

La iniciativa también reclama que AENA incorpore criterios de sostenibilidad, capacidad de carga y cohesión social en la planificación de sus actuaciones, así como una mayor participación de las instituciones locales, insulares y autonómicas en el seguimiento de los proyectos que afecten al aeropuerto.

Tras la aprobación, Vidal ha destacado que el consenso alcanzado permite reforzar la posición institucional contraria a un aumento de la capacidad aeroportuaria en Ibiza, aunque ha advertido que habrá que velar para que los acuerdos aprobados se traduzcan en decisiones efectivas por parte del Estado y de AENA.

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