MÉS por Palma acusa a Pedro Sánchez de "ignorar el clamor" contra el crecimiento del aeropuerto

El partido denuncia que el nuevo DORA III prevé más de 35 millones de pasajeros en Palma en 2031 y más de 621 millones de euros de inversión

Neus Truyol y David Pujol.
21/09/2026 - 11:33 h.
2 min

PalmaMÉS per Palma ha criticado el modelo de crecimiento previsto para el aeropuerto de Son Sant Joan y ha denunciado que el nuevo DORA III, el documento con el que el Estado fija las inversiones y la planificación de los aeropuertos de Aena para los próximos cinco años, prevé que el aeropuerto de Palma supere los 35 millones de pasajeros en 2031, con una inversión de más de 621 millones de euros.

La formación ecosoberanista ha hecho pública esta crítica después de la movilización contra la masificación turística que el domingo volvió a las calles de Palma. El candidato de MÉS per Palma a la alcaldía, David Pujol, considera que el incremento de la capacidad aeroportuaria va en dirección contraria a las demandas expresadas durante la protesta.

"El domingo Mallorca y Palma hemos vuelto a decir basta. La gente reclama límites y, mientras tanto, el Gobierno del PSOE planifica más pasajeros", ha afirmado Pujol. Según el candidato, Palma necesita priorizar el acceso a la vivienda, la movilidad y las condiciones de vida de los residentes en lugar de continuar incrementando el número de visitantes.

MÉS reclama reducir la presión aeroportuaria, no abrir nuevas rutas y prohibir los jets privados, además de avanzar hacia un modelo de cogestión que permita a las Islas participar en las decisiones sobre sus aeropuertos.

El precedente del plan de Aena de 2021

La portavoz municipal de MÉS, Neus Truyol, ha recordado que en 2021, cuando era concejala de Modelo de Ciudad, Cort rechazó el Plan Especial de Aena para Son Sant Joan. Según la formación, aquel proyecto planteaba incrementar un 77% la superficie edificable del aeropuerto, con 472.211 metros cuadrados adicionales, y abría la puerta a un escenario de hasta 50 millones de pasajeros anuales.

"Cuando MÉS tuvo responsabilidades de gobierno, no nos limitamos a hablar de masificación: actuamos. Plantamos cara a Aena y detuvimos su plan para ampliar Son Sant Joan", ha reivindicado Truyol.

La portavoz también ha criticado el papel del PP en aquel momento y ha señalado al alcalde de Palma, Jaime Martínez, por la reunión que mantuvo con Aena en 2024. MÉS sostiene que aquel encuentro sirvió para dar apoyo a la ampliación del aeropuerto.

33,8 millones de pasajeros en 2025

MÉS pone el acento en la evolución del tráfico de Son Sant Joan para argumentar que el aeropuerto ya opera con cifras récord. En 2024 pasaron por allí 33,8 millones de pasajeros, mientras que entre enero y agosto de este año ya han pasado 24,4 millones, según los datos que cita la formación. "Los números son claros: ya hemos superado los niveles anteriores a la pandemia y ahora nos proponen continuar creciendo", ha afirmado Truyol.

Pujol ha atribuido la situación a las decisiones de los gobiernos del PP en las Islas y del PSOE en Madrid y ha relacionado el incremento de la presión turística con problemas como la movilidad, el acceso a la vivienda y el aumento del coste de la vida.

"Palma no puede ser un decorado para turistas y millonarios. Palma debe ser de la gente que vive en ella", ha concluido el candidato de MÉS.

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