Los residuos de Eivissa se descargarán en los muelles comerciales de Palma y Alcúdia

PalmaLos residuos de Ibiza que se trasladarán a Mallorca llegarán a los puertos de Palma y Alcúdia y se descargarán "en los mismos muelles que las mercancías comerciales", según aseguró el director de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Antoni Ginard, en el ARA Baleares. La APB asegura que las instalaciones pueden asumir la operación, mientras que el Govern prepara el marco legal para enviar hasta 30.000 toneladas de estiércol a Son Reus.

El organismo público quiere garantizar la continuidad y la buena convivencia de la operación con el resto de actividades portuarias, como el turismo y el transporte de pasajeros que "tienen una importancia capital" en las instalaciones. La APB gestiona cerca de 18 millones de toneladas de mercancías al año, por lo que el director considera que estos dos puertos pueden asumir el traslado de 30.000 toneladas de residuos ibicencos, cifra de residuos que debe llegar a Son Reus hasta mayo del 2026, según las previsiones realizadas por el Govern. "Movemos más de 18 millones de toneladas de mercancías al año. Esto no es un problema", dice.

La APB estudia transportar los residuos hasta Alcúdia porque hay navieras que "han hecho ofertas" para gestionar el estiércol en estas instalaciones y que "podrían hacer el servicio", expone Ginard. En esta línea, añade que la APB "está con coordinación con el Consell d'Eivissa para facilitar sus instalaciones". En caso de que los residuos llegaran a Alcúdia desembarcarían en el muelle comercial y si se trasladaran a Palma irían al dique del Oeste, el muelle de Ponent o los muelles comerciales, según prevé el plan maestro de integración puerto-ciudad del puerto de Palma de la APB.

Sin embargo, aclara que todavía no saben si transportarán los residuos en camiones o contenedores ni tampoco qué compañía lo hará. Un concurso determinará la empresa a la que se hará cargo. Aunque todavía no se sabe cómo ni dónde se hará el traslado, Ginard asegura que la APB controlará "que se cumplan las garantías medioambientales".

Cómo se hará la importación de residuos es una cuestión que ha cobrado fuerza después de que el Govern haya aprobado el decreto que "crea la herramienta jurídica que la posibilita", según dijo el vicepresidente primero del Govern y conseller de Economía, Antoni Costa, en una rueda de prensa. El Ejecutivo aprobó recientemente el nuevo Decreto de proyectos estratégicos después de haber logrado un pacto con Vox con "leves modificaciones", a juicio de Costa, respecto al original.

La extrema derecha dejó caer en el Parlament el Decreto ley de medidas urgentes para acelerar proyectos estratégicos. La norma modificaba la ley de residuos y eliminaba obstáculos para su traslado entre islas. Por eso, no se ha puesto en marcha ni la prueba piloto que debía empezar en octubre de este año. Entre este mes y mayo de 2026 el Ejecutivo espera que lleguen a Son Reus 30.000 toneladas de residuos ibicencos, mientras que entre mayo de 2026 y 2027 se calcula que serán aproximadamente 60.000 toneladas.