El bus náutico arrancará en noviembre tras la renuncia de TUI

PalmaEl autobús náutico de la bahía de Palma comenzará a funcionar el 1 de noviembre, después de que el proyecto quedara en el aire por la renuncia de la unión de empresas encabezada por TUI, que había ganado el concurso el pasado marzo. La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha optado ahora por una solución provisional para poner en marcha el servicio mientras prepara un nuevo concurso que deberá garantizar su continuidad a largo plazo.

La APB ha encargado provisionalmente la gestión a Palma Cruises, cuyas embarcaciones cubrirán cuatro paradas dentro del puerto de Palma. El servicio comenzará de manera escalonada: las líneas 2 y 3, destinadas principalmente a los desplazamientos de los cruceristas, comenzarán a operar el 1 de noviembre, mientras que la línea 1, concebida como un servicio regular dentro de la bahía, lo hará el 15 de enero de 2027.

La autorización provisional tendrá una duración de un año y se podrá prorrogar anualmente hasta un máximo de tres años o hasta que la futura concesionaria asuma definitivamente el servicio.

Un nuevo transporte marítimo para Palma

El proyecto quiere conectar las principales zonas marítimas vinculadas al tráfico de cruceros con el centro de Palma. En concreto, el bus náutico unirá prioritariamente las estaciones marítimas del dique del Oeste y el muelle de Poniente con el muelle de la Lonja.

La propuesta también incorpora una conexión nueva entre Palma y el Portitxol, una línea que hasta ahora no formaba parte del servicio previsto. Aunque una parte importante de los usuarios serán cruceristas, la APB defiende que el bus náutico también tiene que funcionar como una alternativa de transporte para los residentes y los usuarios habituales de la ciudad.

Para fomentar este uso, el billete sencillo costará 10 euros por trayecto y 18 euros ida y vuelta. Los residentes podrán disponer de bonos con precios más bajos. El Bono 100 costará 50 euros y permitirá realizar un centenar de trayectos, mientras que el Bono 20 tendrá un precio de 20 euros para 20 trayectos.

La línea 1 conectará el muelle de Poniente, la Lonja y Tránsito Local. Durante la temporada alta funcionará de 9 a 19 h y los viernes, sábados y vísperas de festivo ampliará el horario hasta medianoche.

Un nuevo concurso tras la renuncia de TUI

En paralelo a la puesta en marcha provisional, el consejo de administración de la APB ha aprobado los pliegos de un nuevo concurso público, con una duración máxima de 15 años. El procedimiento se pone en marcha después de que el concurso anterior quedara desierto a raíz de la renuncia formal, el pasado mes de agosto, de la unión de empresas encabezada por TUI, que había sido adjudicataria del servicio.

El nuevo contrato deberá garantizar la continuidad del bus náutico a largo plazo e incluirá también la exigencia de que las embarcaciones utilicen tecnologías de bajas emisiones de NOx.

La APB defiende que el servicio debe contribuir a reducir la presión del tráfico rodado, especialmente durante las grandes escalas de cruceros, cuando se concentra en poco tiempo la llegada y salida de miles de pasajeros.