Bus náutico

MÉS alerta de que el bus náutico extenderá la masificación turística al Molinar y al Portitxol

La formación critica que las líneas para los cruceristas empezarán a operar dos meses antes que el servicio regular con bonos para residentes

ARA Balears
01/10/2026 - 14:40 h.

PalmaEl candidato de MÉS a la alcaldía de Palma, David Pujol, ha denunciado este jueves que el proyecto del bbus náutico que preparan la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el PP “llevará la masificación turística hasta el Molinar y el Portitxol”. En un comunicado, la formación ha criticado que el proyecto responde principalmente a las necesidades de la actividad turística y de los cruceristas, en lugar de atender los problemas cotidianos de movilidad de los residentes.

MÉS advierte especialmente de la nueva conexión con el Portitxol que incorpora la licitación anunciada el miércoles por la APB. El partido considera que supone un paso más para extender la presión turística hacia una zona residencial como el Molinar. “El PP y la Autoridad Portuaria nos presentaron el bus náutico como una solución a los problemas de movilidad de Palma, pero cada paso que conocemos deja más claro cuál es el modelo: facilitar los movimientos de los cruceristas y llevar esta presión turística cada vez más lejos del puerto. Ahora el siguiente objetivo es el Portitxol y el Molinar”, ha advertido Pujol.

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El candidato ha calificado de “revelador” el calendario anunciado por la APB: las líneas 2 y 3, centradas en la movilidad de los cruceristas, empezarán a operar el 1 de noviembre, mientras que la línea 1, el servicio regular interior abierto al público general y con bonos específicos para residentes, no lo hará hasta enero del año que viene.

Además, el operador provisional se ha comprometido a transportar al menos 300 pasajeros por hora entre la estación de cruceros y el centro de Palma.

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“Primero ponen en marcha las líneas para los cruceristas y después ya pensarán en los residentes”, ha criticado Pujol, que considera que “esto no es combatir la masificación, es darle nuevas vías para expandirse por la ciudad”.

MÉS también alerta de que otras empresas del sector marítimo han expresado públicamente el temor de que el proyecto acabe derivando hacia actividades vinculadas a excursiones turísticas marítimas y han reclamado que el nuevo concurso limite esta posibilidad.

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