La crisis del agua en el Pla de Mallorca vive un nuevo capítulo en materia de ahorro ante la falta de recursos hídricos que sufre la comarca. El Ayuntamiento de Algaida aprobó ayer una moción del equipo de gobierno del PSIB mediante la cual el pleno reclama al Consell de Mallorca que se deje de emplear "con carácter de urgencia" agua de los acuíferos del municipio para llevar a cabo las tareas de limpieza y mantenimiento de la carretera de Manacor (Ma-15). La moción fue aprobada por unanimidad entre todos los partidos presentes en el pleno, PSIB, PP y MÉS per Algaida.

MÉS per Mallorca ha acusado al gobierno de Llorenç Galmés de “desmantelar garantías ambientales” para facilitar la llegada de residuos de Ibiza a Mallorca. La formación ecosoberanista sostiene que la modificación de las condiciones inicialmente previstas para el traslado confirma que el Consell adapta las normas a las necesidades del proyecto, en lugar de priorizar los intereses ambientales de la isla.

El Consell de Mallorca no aprecia "ninguna relevancia destacable" en el uso particular de los coches de la institución insular por parte del vicepresidente de Vox, Pedro Bestard. Para llegar a esta conclusión, se ha tenido que esperar semanas, hasta que los dos informes que encargó el presidente Llorenç Galmés se han completado. El primero lo ha hecho la Secretaría Técnica del departamento de Medio Ambiente y constata que Bestard aún mantiene tres coches para su uso exclusivo, que mintió sobre su rotulación y que ha hecho un uso injustificado y que no tiene que ver con su cargo, además de quedarse con ellos en detrimento de las necesidades de los funcionarios de su área. El segundo informe ha sido a cargo de la Secretaría General y la Intervención del Consell, y es precisamente este el que señala que no se puede deducir que el uso de los coches sea indebido. Este documento se limita a recomendar que se haga una instrucción que regule el uso de los vehículos del Consell.

Bestard tiene tres coches para su uso exclusivo, mientras que su departamento tiene 19 inutilizados y sufre las consecuencias de una flota envejecida que necesita una renovación urgente. Esta es una de las conclusiones que constan en el informe que ha hecho la Secretaría Técnica de Medio Ambiente de la institución insular, que deja en evidencia el uso inapropiado que Bestard ha hecho de los coches, al cual ha tenido acceso el ARA Balears. Un Dacia Sandero (adquirido a finales de 2023), un Ford Ranger (2024) y un Subaru Crosstrek (2026) son los tres coches que se ha arrogado el vicepresidente del Consell de Mallorca, a pesar de que puede usar un coche oficial para sus desplazamientos. De hecho, el documento señala que, en el caso del Dacia, solo Bestard tiene las llaves y que en una ocasión las perdió (este incidente implicó un gasto de 430 euros).

El Consell de Mallorca ha inaugurado este viernes el nuevo Centro Cinegético de Mallorca, situado en la finca de Sa Mola Vella, en Son Macià, un equipamiento destinado a divulgar la práctica de la caza y su papel en la gestión del territorio. La apertura se ha hecho coincidir con el Día mundial del medio ambiente.

El Tribunal Supremo ha admitido a trámite el recurso del Consell de Mallorca para reclamar la retirada definitiva del carril bus-VAO en la autopista Ma-19. En la interlocutoria, el alto tribunal ordena la remisión de las actuaciones a la Sección Quinta de la Sala del Supremo, que será la encargada de dictar la sentencia definitiva y determinar si el informe vinculante previo del organismo titular de una carretera es obligatorio únicamente para la implantación inicial de un carril bus-VAO, o si también es un requisito exigible por los posteriores acuerdos anuales que determinan su mantenimiento o prórroga.

El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha convocado un pleno extraordinario el próximo viernes para aprobar la ley de regulación de afluencia de vehículos a la isla. El popular prevé aprobar la medida sin Vox, que se ha opuesto frontalmente. Por ahora, ya dispone del apoyo de MÉS per Mallorca, que ha dado la "bienvenida" al PP a una norma que había propuesto la izquierda. El PSIB también se ha mostrado a favor de la iniciativa, aunque no ha garantizado el apoyo hasta que analice el texto. Una vez salga adelante, el texto se debe remitir al Parlament para que lo tramite y dé la aprobación definitiva.

El Consell de Mallorca preconiza la sentencia del Tribunal Supremo (TS) que anula el registro único estatal de alquiler turístico al considerar que el Estado carece de competencias para imponer esta regulación frente a los sistemas autonómicos existentes.

El Museo de Mallorca ha recibido este miércoles la carta portolana de Pere Rossell datada del año 1447, una de las piezas más destacadas de la cartografía mallorquina medieval, que el Consell de Mallorca adquirió el mes de abril en la casa de subastas Sotheby’s de Londres.

MÁS por Mallorca ha dado esta semana el pistoletazo de salida a diversos procesos de primarias. Dentro de un mes se proclamarán los cabezas de lista de las principales candidaturas, pero ya hay algunos nombres que aparecen en las quinielas. Lluís Apesteguia repetirá como cabeza de lista al Parlament. El alcalde de Manacor, Miquel Oliver, se perfila como la opción para el Consell de Mallorca, y entre las opciones para sustituirle en el Ayuntamiento ha ganado fuerza el concejal Ferran Montero. Palma es la gran incógnita: la dirección ofreció a la exconsejera Fina Santiago ser la número uno, pero no ha aceptado la propuesta. Como opción B, se plantea el nombre del profesor David Pujol. Pero esto tiene un hándicap: no habría ninguna mujer entre los cabezas de lista destacados.

El grupo socialista del Consell de Mallorca ha acusado al presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, de ocultar los convenios de la institución insular con las grandes plataformas comercializadoras de viviendas vacacionales, como Airbnb. En un comunicado, el partido asegura haber registrado "múltiples solicitudes de información" respecto a este tema tanto en el área de Presidencia como en la de Turismo, sin poder acceder a la documentación. Ante esto, la formación denunciará los hechos ante el Consejo de Transparencia de España, como ya hizo la semana pasada a raíz de la negativa del Consell a facilitar el convenio que habilita el traslado de residuos de Eivissa para ser incinerados en Mallorca.

El vicepresidente segundo del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, es una figura cuestionada dentro y fuera de Vox. Está distanciado de la dirección del partido y también del sector crítico que se congrega alrededor de la figura de Jorge Campos. Además, fuentes de la institución insular confirman que no tiene buena relación con los consejeros insulares de extrema derecha, ni tampoco con su equipo en la Consejería. "Antoni Gili [portavoz de Vox en el Consell] y él no se hablan", asegura una fuente conocedora. Por este motivo, la polémica destapada en los últimos días sobre el supuesto uso indebido de Bestard del coche oficial ha removido los cuadros internos. La portavoz del grupo parlamentario de Vox, Manuela Cañadas, criticó el lunes a los "partidos" que lanzan "acusaciones" contra él, y algunas voces de la formación señalan al PP por haber "agrandado" la polémica. Pero lo cierto es que Bestard tiene adversarios dentro de sus filas. Si ahora está en el punto de mira, advierten diversas fuentes del partido, podría ser a consecuencia de intereses internos para alimentar la controversia. "Esto ha sido fuego amigo", señala un cargo autonómico.

"Es imposible poner fin a la oferta turística ilegal". Así de contundente se muestra una inspectora del Consell de Mallorca, que pide el anonimato, en conversación con el ARA Balears. Conoce de primera mano el trabajo que hacen los 26 inspectores de esta institución insular, que vigilan tanto la oferta reglada como la no reglada. Según el relato de esta fuente, es mucho más sencillo detectar infracciones en los propietarios con licencia que sancionar a los que actúan al margen del sistema. "No es nada fácil probar que hay oferta ilegal", apunta: "Van muy listos". En este sentido, advierte que, aunque se han endurecido las multas, su percepción es que "muchísimos procedimientos prescriben".

El racismo y el criterio de prioridad nacional de Vox han jugado una mala pasada en el Consell de Mallorca, que ha aprobado el segundo paquete de medidas sociales para paliar los efectos de la guerra de Irán. El requisito de tener que acreditar cinco años de residencia continuada en Mallorca exigido por la extrema derecha ha generado una paradoja: si eres menorquín, ibicenco o formenterense y hace menos de cinco años que vives en Mallorca, no tienes derecho a recibir ninguna ayuda de la institución insular por mucho que te encuentres en situación vulnerable; en cambio, si eres un inmigrante que ha superado los cinco años de residencia, sí que las puedes recibir. En resumen: el criterio impuesto por Vox excluirá a personas que la extrema derecha considera 'nacionales' y ayudará a otras contra las cuales Vox carga cada día en las instituciones de las Islas. La pregunta en este punto es: ¿había calculado Vox el impacto de esta exigencia?

El Consell de Mallorca cobró tres millones de euros en sanciones interpuestas por alquiler turístico ilegal entre 2024 y 2025. La cifra representa aproximadamente el 30% del total de las multas que la institución ha impuesto en estos dos años, que superan los 10 millones de euros. Así se desprende de los datos que la conselleria insular de Turismo entregó al PSIB en diversas preguntas escritas (el departamento no respondió a la consulta de ARA Balears en la que se pedía cifra actualizada) bajo el concepto de "sanciones de Turismo". Aunque no son las exclusivas del alquiler turístico ilegal, actualmente esta actividad concentra la parte más grande de los importes sancionadores que tramita el Consell.

Las ganas de marcha no tienen edad. La celebración de una horabaja es una de las novedades con las que se clausurará la Feria de la Gente Mayor que organiza el Consell de Mallorca en Porreres el día 25 de abril. Es una fiesta que en la edición pasada reunió hasta 3.000 personas en ses Salines.

El Consell de Mallorca, junto con representantes de MÉS por Mallorca, El Pi, Vox y el PP, han firmado una iniciativa conjunta por reclamar al gobierno estatal la aprobación de un nuevo convenio de carreteras que permita invertir hasta 350 millones de euros en infraestructuras viarias de la isla. De esta forma, el PSOE es el único grupo que no participa en la petición.

Mallorca dispone ya de los primeros rocódromos públicos homologados para competición autonómica, nacional e internacional. El polideportivo Sant Ferran ha estrenado hoy dos nuevas instalaciones –una de velocidad y una de dificultad– que permitirán ampliar la oferta de escalada en la isla, que hasta ahora se encontraba principalmente en manos de iniciativas privadas.

"Debemos poner la contención sobre la mesa. Ahora es el momento de detener. Es el momento de poner límites". Éstas fueron las palabras del presidente del Consejo de Mallorca, Llorenç Galmés, en mayo de 2024 en la rueda de prensa donde anunció que la institución insular reduciría el número de plazas turísticas de Mallorca. El anuncio evidenciaba que los populares admitían que la isla está saturada y, además, casaba perfectamente con la medida estrella que todavía pretende implantar el presidente, pese a estar atascada: limitar la entrada de vehículos. "El objetivo es sentirnos visitados, no invadidos", proclamó el exconsejero insular de Turismo Marcial Rodríguez para reforzar la idea de Galmés. A poco más de un año de terminar el mandato, el presidente aún no ha aplicado ninguna medida contra la saturación. De hecho, la estrategia contra la saturación de Galmés es clara: hacer grandes anuncios mientras se abren nuevos mercados para atraer a más visitantes a Mallorca.

Las tres navieras que sostienen el tráfico de mercancías, pasajes y vehículos en Baleares (Trasmed, Baleària y GNV) consideran que la limitación de vehículos en Mallorca se hará "desde el rigor, los datos y el diálogo", según dijo este jueves el presidente de Baleària, Alfonso Utor, tras reunirse con el Consell de Mallorca. Por ello, ha añadido que las tres empresas mostrarán su disposición "total y absoluta" para colaborar con la institución insular con el objetivo de "buscar soluciones a los problemas de saturación de coches que tiene la isla". "Estamos dispuestos a colaborar con los responsables públicos con todo lo que soliciten", ha insistido.