Los trenes de Mallorca recuperarán este martes, 1 de septiembre, los horarios habituales tras la reducción del servicio aplicada durante el mes de agosto. Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) volverá a aumentar las frecuencias y el número de trenes diarios con la llegada de septiembre.

La supresión durante el mes de agosto de la línea 19 de la EMT Palma, que conecta habitualmente la UIB y el Parc Bit con la Porta del Camp, ha provocado la saturación de la línea 16, que da servicio al Secar de la Real y Establiments, según denuncian vecinos de la barriada. La EMT anunció que la L19 quedaría sin servicio durante agosto y que recuperaría el recorrido el 1 de septiembre.

El Consell de Mallorca prevé que de aquí a final de año se harán unas 200.000 inspecciones de ITV, una cantidad que permitiría alcanzar unas 534.000 inspecciones de vehículos durante 2026, en línea con las que se hicieron el ejercicio pasado. De hecho, este año ya se han hecho 350.898 inspecciones técnicas de vehículos.

La Ley de reserva de la biosfera, que debía compensar Menorca por la de capitalidad que tienen reconocida Mallorca y Ibiza, volverá a ser modificada sin que prácticamente haya sido aplicada en los tres primeros años de vigencia. Rebajada por la Ley de medidas urgentes del 2024 —primero— y por la ley de litoral que se anuncia para este otoño —después— ahora será también el mismo Consell de Menorca que la modifique.

El Consejo de Gobierno ha autorizado a Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) una partida de 6.176.705,09 euros (IVA incluido) para construir un nuevo tramo de doble vía entre Petra y Manacor, lo que significará poder aumentar frecuencias entre Manacor y Palma.

Las navieras han advertido este jueves que la futura ley de limitación de vehículos en Mallorca podría trasladar parte del turismo que ahora llega en coche hacia el transporte aéreo. El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha puesto el ejemplo de las restricciones aplicadas en Ibiza, donde la llegada de vehículos de turistas ha caído un 11% durante el primer semestre del 2026. Según ha advertido, esta limitación podría acabar favoreciendo a los visitantes que llegan en avión. Aun así, ha insistido en que habrá que medir hasta qué punto la regulación es efectiva y qué resultados da.

El Gobierno ha pedido este martes a los hoteles que animen a los clientes a ver el eclipse solar del 12 de agosto desde los alojamientos y eviten los desplazamientos en vehículo privado. La petición forma parte del dispositivo previsto para reducir la movilidad durante la tarde. Como ya comunicó, también se restringirá el acceso en coche a la sierra de Tramuntana, con excepciones para residentes, trabajadores y personas alojadas o con reserva en establecimientos de la zona.

El Consell de Mallorca ha iniciado la colocación de las primeras cámaras de la red con 210 dispositivos de control que vigilarán las carreteras para evitar carreras ilegales y controlar la entrada de vehículos en la isla.

BiciPalma ha estrenado cuatro estaciones en La Teulera, Son Dureta, Son Armadans y la avenida de Picasso y prevé poner en funcionamiento once más durante las próximas semanas. La actuación forma parte de la tercera fase de ampliación del servicio, dotada con 750.000 euros y que incluye también la incorporación de 150 bicicletas nuevas, todas eléctricas.

El Consell de Mallorca ha aprobado este viernes en un pleno extraordinario la ley para limitar los vehículos en la isla, que después de este paso se enviará al Parlament. Curiosamente, el pleno ha estado a punto de cancelarse porque el presidente de la institución insular, Llorenç Galmés, ha llegado casi media hora tarde. ¿El motivo? Tenía que llegar a Palma desde Manacor y ha encontrado atascos debido a "tres accidentes", como él mismo ha explicado.

Golpe judicial en Ciutadella. La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia ha dejado sin efecto la decisión política de vaciar de coches la plaza del Born que el Ayuntamiento llevó a cabo el pasado 1 de julio, justo después de consumarse la moción de censura que devolvió el gobierno a la izquierda. En una contundente sentencia, el tribunal presidido por el magistrado Fernando Socias contraviene la resolución de primera instancia y ordena al Ayuntamiento que restituya la plaza a su estado anterior.

La masificación turística continúa ocupando buena parte del debate político y municipal en Mallorca. Este jueves, alcaldes, concejales y representantes municipales de MÉS per Mallorca se reunieron en Binissalem para compartir las problemáticas que, según aseguran, ya se hacen evidentes en muchos pueblos de la isla coincidiendo con el aumento constante de visitantes y de presión sobre el territorio.

La futura ampliación del metro de Palma hasta el hospital de Son Espases, que ya ha salido a información pública y que representa una de las actuaciones más ambiciosas en movilidad a corto plazo por parte del Gobierno, atraviesa zonas con elevado riesgo de inundación. El proyecto incorpora un estudio de impacto ambiental que constata este condicionante estructural, ya que afecta a todas las alternativas planteadas y puede determinar tanto el trazado final como la viabilidad ambiental del proyecto.

Palma tendrá una nueva línea de metro que conectará la estación Intermodal con el Hospital Universitario Son Espases en sólo diez minutos. La infraestructura, que se prevé que entre en funcionamiento en 2033, supondrá una ampliación destacada de la red ferroviaria urbana y permitirá mejorar la conexión con varios barrios y equipamientos clave de la ciudad.

Los atascos en la vía de cintura de Palma, en el túnel de Génova y las colas en las principales carreteras de Mallorca se han convertido en una imagen habitual, especialmente durante la temporada alta. "Desembolsar Mallorca" fue una de las grandes promesas electorales del presidente del Consejo de Mallorca, Llorenç Galmés. En el ecuador del mandato, Galmés proclamó que su gobierno había cumplido "más de un 80% de su hoja de ruta". Pero la gran promesa electoral no se ha cumplido todavía, y la cuenta atrás para las próximas elecciones ha comenzado.

MÁS por Mallorca propone que los grandes equipamientos comerciales y otras infraestructuras que generan un elevado flujo de tráfico devuelvan parte del gasto que ocasionen a las cuentas públicas. La formación ha instado al Consell de Mallorca a iniciar los trabajos técnicos y jurídicos necesarios para crear una tasa por aprovechamiento especial del dominio público viario en aquellos casos en que estos espacios provoquen una intensidad singular y estructural de tráfico.

MÁS por Marratxí ha exigido al equipo de gobierno local, formado por el PP y Vox, una actuación "inmediata" ante lo que considera una situación de riesgo en el tramo de la antigua finca de Son Horrach, entre el Plan de na Tesa y Can Baló, debido a la reducción de la calzada y de la señalización provisional de las obras.

Las tensiones entre Cort y la Policía Local suman un nuevo capítulo. A las causadas por el estancamiento del Plan de ordenación, que han derivado en concentraciones frente a la fachada del Ayuntamiento y boicots al alcalde en actos públicos, se añaden las denuncias por supuesta movilidad interna arbitraria y el conflicto por el uso del parque de las Estacions como aparcamiento policial. El cuerpo estaciona los vehículos pese al informe en contra del departamento de Movilidad, que rechaza las modificaciones viarias solicitadas en las inmediaciones de la nueva comisaría. El criterio técnico es contundente: el espacio "no cumple los requisitos mínimos" de seguridad vial ni urbanísticos para acoger un estacionamiento permanente en superficie. Un nuevo frente abierto que complica aún más la gestión del cuerpo por parte del alcalde de Palma, Jaime Martínez.

La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) ha activado de nuevo el aviso amarillo en Baleares por niebla, que afecta prácticamente a todo el territorio insular, menos a Ibiza y Formentera.

La Asociación de Usuarios del Tren criticó duramente la supresión del servicio de préstamo de bicicletas 'Muévete bien', una decisión que considera "injustificada" y que, a su juicio, supone un nuevo obstáculo para fomentar el uso del transporte público en Mallorca. La entidad lamenta que se elimine un servicio que facilitaba la movilidad cuando los viajeros llegaban a Palma, especialmente a aquellos que deben desplazarse desde la estación Intermodal hasta su destino final.