La taquilla del teatro Principal, tanto la física en el mismo teatro como la virtual en www.teatreprincipal.com, se reabrirá este miércoles con la puesta a la venta de los abonos para la temporada 2026/2027. A partir del sábado 5 también se pondrán a la venta las entradas generales. Los abonados dispondrán de unos días de ventaja para poder elegir sus asientos preferidos; además, los primeros 50 abonados que compren su abono en la taquilla del teatro recibirán un obsequio.

Hablar de movilidad sostenible en Mallorca es hablar de seguridad, de servicios públicos y de calidad de vida. Es hablar de tener alternativas reales al vehículo privado para ir a trabajar, estudiar, ir al médico o simplemente desplazarse entre pueblos. Pero, hoy, para muchos municipios de la Part Forana, esta alternativa es cada vez más difícil.El Consell de Mallorca y el Govern de les Illes Balears han hecho de la movilidad sostenible una cuestión secundaria. Los anuncios se acumulan, pero las actuaciones no llegan al mismo ritmo. Y cuando no hay inversiones o servicios suficientes, los primeros perjudicados son los municipios pequeños y sus vecinos y vecinas.En Santa Eugenia tenemos un ejemplo muy claro con las dos vías cívicas que han de conectar el municipio con su entorno. Se anunció que estas actuaciones estarían acabadas antes de finalizar el 2025. Estamos en 2026 y no solo no están ejecutadas, sino que aún no disponemos ni siquiera del proyecto definitivo. Cuando una infraestructura considerada prioritaria no pasa del anuncio, es legítimo preguntar qué ha pasado y, sobre todo, cuándo se piensa cumplir el compromiso.Otro ejemplo lo encontramos en la Pujada a Lluc a pie de la Part Forana. Una actividad que cada año moviliza a cientos de personas y que tiene un importante componente deportivo, social y de cohesión entre los municipios. Inicialmente, el Consell insular había asumido el coste de las camisetas de los participantes. Ahora, sin embargo, este gasto recae sobre los ayuntamientos, que también deben hacer frente al coste de los autocares y a buena parte de la organización.No podemos obviar qué significa esto para un ayuntamiento pequeño. Cada euro que se destina a cubrir un gasto que antes asumía otra administración es un euro que no se puede dedicar a otras necesidades del municipio. Y esta falta de apoyo a los pueblos también se hace evidente en el transporte público. La conexión regular con Santa María ha desaparecido y el servicio disponible continúa presentando carencias importantes. Las frecuencias hacia Palma son insuficientes para las necesidades de muchos usuarios, y la capacidad de los vehículos tampoco se adapta a la demanda. Además, las incidencias de los mismos autobuses son frecuentes y acaban afectando directamente a los usuarios, que se encuentran con un servicio poco fiable y sin alternativas cuando se producen estas situaciones.Mallorca necesita una política de movilidad que tenga en cuenta la realidad de todos los municipios y no concentre los esfuerzos únicamente en determinadas zonas de la isla. La movilidad no puede quedar relegada a los principales núcleos urbanos o a las zonas turísticas. También debe llegar a los pueblos de la Part Forana, con transporte público de calidad, conexiones adecuadas e infraestructuras seguras para los viandantes y las bicicletas.Si queremos reducir el número de coches en las carreteras, primero debemos garantizar que la ciudadanía disponga de alternativas que sean útiles, frecuentes y fiables. No podemos pedir a la gente que deje el coche en casa si después el transporte público no le permite llegar al trabajo, a los estudios o a los servicios con garantías.Las consecuencias de no actuar son evidentes: más vehículos en las carreteras, más atascos, más contaminación y más dificultades para que la ciudadanía pueda escoger formas de desplazamiento más sostenibles. Hablar de cambio climático y, al mismo tiempo, no reforzar el transporte público ni avanzar en las infraestructuras necesarias es una contradicción difícil de justificar.La movilidad también es una cuestión de igualdad territorial. Vivir en un pueblo no puede significar tener menos oportunidades para llegar al trabajo, estudiar, ir al médico o participar de la vida social. Los municipios de la Part Forana necesitan que sus necesidades sean escuchadas y que las inversiones y los servicios lleguen con la misma determinación que a otras zonas de la isla.Por eso, hace falta más transporte público, más frecuencias, mejores conexiones entre municipios e infraestructuras seguras para los peatones y las bicicletas. Y, sobre todo, hace falta que los compromisos anunciados por las instituciones se traduzcan en proyectos, obras y servicios.Los pueblos de Mallorca no piden un trato de favor. Piden que se cumplan los compromisos adquiridos, que se deje de gobernar a base de anuncios y que las instituciones apuesten de manera decidida por una movilidad moderna, eficiente y sostenible.Es hora de pasar de los anuncios a los hechos. Dejar de considerar la movilidad de los pueblos como una cuestión secundaria y empezar a entenderla como lo que es: un servicio esencial y una pieza fundamental para construir una Mallorca más cohesionada, más segura y más sostenible.Porque la movilidad no se puede abandonar. Y los pueblos, tampoco.

El Ayuntamiento de Manacor asumirá la organización de la participación del municipio en la Pujada a Lluc a pie de la Part Forana, que llega a la 45ª edición. Después del intento de implantación del nuevo modelo de organización impulsado por el Consell de Mallorca, el Ayuntamiento de Manacor se ha tenido que poner al frente para asumir directamente las necesidades de los manacoríes y manacoríes y garantizar que puedan participar, un año más y de manera gratuita, en esta cita tan arraigada en Mallorca.

El Consell de Mallorca prevé que de aquí a final de año se harán unas 200.000 inspecciones de ITV, una cantidad que permitiría alcanzar unas 534.000 inspecciones de vehículos durante 2026, en línea con las que se hicieron el ejercicio pasado. De hecho, este año ya se han hecho 350.898 inspecciones técnicas de vehículos.

Pedro Rosselló será el nuevo director insular de Turismo para la Oferta y la Calidad del Consell de Mallorca. El exalcalde de Manacor asumirá el cargo el 1 de septiembre en sustitución de Clara del Moral, que abandona la institución con motivo de su jubilación.

El Instituto Mallorquín de Asuntos Sociales (IMAS) ha puesto en marcha cinco Equipos Especializados de Intervención en Situaciones de Riesgo (EEISR) con el objetivo de atender a niños y adolescentes que se encuentran en situaciones de riesgo leve o moderado y evitar, siempre que sea posible, que tengan que entrar en el sistema de protección de menores. Los equipos comenzaron a implantarse a finales del año pasado y, después de un periodo de formación, iniciaron la actividad durante los primeros meses de 2026. Este martes, el presidente del IMAS, Guillermo Sánchez, y la directora insular de Servicios Sociales, Infancia y Familia, Apol·lònia Socias, han presentado su funcionamiento después de más de medio año de recorrido.

El Gobierno ya ha dado el primer paso en el expediente derivado de la denuncia del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil por el vertido de más de tres toneladas de restos de asfalto picado en diversos caminos rústicos y espacios públicos de Petra.

MÉS per Mallorca ha registrado una batería de preguntas al Consell de Mallorca para conocer el grado de cumplimiento del Plan de Intervención en Ámbitos Turísticos (PIAT), aprobado hace seis años, y ha acusado al gobierno insular del PP de no aplicar las herramientas previstas para contener la presión turística.

El grupo socialista en el Consell de Mallorca ha acusado este viernes a la institución insular de haber externalizado la organización del Lluc a Peu de la Part Forana, unas tareas que tradicionalmente asumían los Antics Blavets y los voluntarios que participaban en la subida.

Dos jóvenes mallorquines han completado una expedición de un mes por Nepal en el marco de la primera edición asiática de la Ruta Inti, un programa de aventura, inmersión social e intercambio cultural que ha reunido a 200 participantes de entre 18 y 25 años.

El Consell de Mallorca ha iniciado la colocación de las primeras cámaras de la red con 210 dispositivos de control que vigilarán las carreteras para evitar carreras ilegales y controlar la entrada de vehículos en la isla.

El teatro Principal de Palma ha presentado este jueves la temporada 2026/2027, una propuesta marcada por el espíritu crítico, el compromiso social y la presencia de creadores e intérpretes de primer nivel. El Patronato de la Fundación teatro Principal de Palma ha aprobado, por unanimidad, la nueva programación de septiembre de 2026 a enero de 2027, que incluye teatro, música, danza, espectáculos familiares y la 41 Temporada de Ópera.

Mallorca comenzará a recibir a partir del próximo jueves siete camiones diarios de residuos provenientes de Ibiza, cinco días por semana, con un total de 3.000 toneladas de basura cada mes. La prueba piloto del traslado de residuos de la isla pitiusa que los consejos insulares aprobaron el pasado martes costará 24,6 millones de euros, tal como consta en la documentación del expediente que avanzó el ARABalears. El convenio se ha elaborado durante un año, a escondidas de la oposición –no se entregó hasta que el Consejo de Transparencia lo reclamó–, y contiene una rebaja de los criterios ambientales previstos en un primer momento.

Pedro Bestard se ha defendido este jueves de las críticas del PSIB por el traslado de residuos de Ibiza a Mallorca, asegurando en reiteradas ocasiones que "son basuras, no son mierda" e insistiendo en que la prueba piloto no tendrá ninguna incidencia sobre Mallorca. El vicepresidente segundo y conseller de Medio Ambiente del Consell de Mallorca ha protagonizado un tenso enfrentamiento con la diputada socialista Juana María Adrover durante el pleno de la institución insular.

El Consell de Mallorca ha aprobado un protocolo relativo al uso de los coches oficiales después de la polémica vivida los últimos meses. Una ley que parece hecha a medida ante todas las denuncias y quejas referentes al uso que hacía el vicepresidente segundo del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, de estos vehículos. El protocolo llega el mismo día que se ha hecho pública la denuncia del PSIB ante la Fiscalía a raíz de las actuaciones del de Vox, al cual acusa de "malversación de caudales públicos continuada, prevaricación y falsedad documental".

El grupo socialista en el Consell de Mallorca ha presentado en la Fiscalía de las Illes Balears una denuncia contra el vicepresidente segundo del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, por el uso de los coches oficiales de la institución insular.

La crisis del agua en el Pla de Mallorca vive un nuevo capítulo en materia de ahorro ante la falta de recursos hídricos que sufre la comarca. El Ayuntamiento de Algaida aprobó ayer una moción del equipo de gobierno del PSIB mediante la cual el pleno reclama al Consell de Mallorca que se deje de emplear "con carácter de urgencia" agua de los acuíferos del municipio para llevar a cabo las tareas de limpieza y mantenimiento de la carretera de Manacor (Ma-15). La moción fue aprobada por unanimidad entre todos los partidos presentes en el pleno, PSIB, PP y MÉS per Algaida.

La crisis del agua en el Pla de Mallorca vive un nuevo capítulo en materia de ahorro ante la falta de recursos hídricos que sufre la comarca. El Ayuntamiento de Algaida aprobó ayer una moción del equipo de gobierno del PSIB mediante la cual el pleno reclama al Consell de Mallorca que se deje de emplear "con carácter de urgencia" agua de los acuíferos del municipio para llevar a cabo las tareas de limpieza y mantenimiento de la carretera de Manacor (Ma-15). La moción fue aprobada por unanimidad entre todos los partidos presentes en el pleno, PSIB, PP y MÉS per Algaida.

El helicóptero de rescate de los Bomberos de Mallorca, la Milana, ha completado 271 intervenciones durante el primer año de servicio, más de la mitad de las cuales han sido rescates, principalmente en la sierra de Tramuntana. El balance, hecho público este martes por el Consell de Mallorca, constata que la aeronave se ha consolidado como una herramienta clave tanto en las emergencias de montaña como en las tareas de prevención y extinción de incendios.

MÉS per Mallorca ha acusado al presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, de encubrir al vicepresidente de la institución, Pedro Bestard, ante las nuevas informaciones sobre gastos en el alquiler de vehículos durante viajes oficiales. La formación considera un uso "injustificable" de recursos públicos.