El PSIB registra en el Parlament la ley para limitar la entrada de coches en Mallorca ante la "inacción" del Consell
La norma incluye una referencia al traspaso de las competencias de transporte público a la institución insular
PalmaEl PSIB registró en el Parlament y en el Consell de Mallorca la proposición de ley para regular la entrada de vehículos y la movilidad sostenible de la isla ante la "inacción" de la institución insular, según informó el partido mediante un comunicado. La iniciativa que han registrado los socialistas es el mismo texto que el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, presentó públicamente el 13 de junio, del que nada se ha vuelto a saber, señala el comunicado. La secretaria general de la Federación Socialista de Mallorca, Amanda Fernández, ha reclamado una tramitación rápida de la norma para que pueda entrar en vigor el próximo verano.
"Llevamos tres años sin tomar ninguna medida y no tenemos nada seis meses después de presentar la ley, no sabemos si por incompetencia o por no molestar según qué intereses", ha criticado Fernández. "El PP sólo habla de carreteras. Han vuelto a pedir una reunión con el secretario de Estado para hablar de carreteras con un listado que ni siquiera han consensuado con el resto de fuerzas", ha dicho por su parte la portavoz del PSOE en el Consell de Mallorca, Catalina Cladera.
Por su parte, el consejero insular Jaume Mateu ha indicado que esta iniciativa "parte de las conclusiones del estudio de carga del Consell de Mallorca". También incluye una referencia a la necesidad de traspasar las competencias de transporte público, en manos del Govern, a la institución insular. Además, se plantea la posibilidad de financiar con la ecotasa las políticas de movilidad sostenible.
Plazo agotado
De hecho, el plazo de seis meses que el Parlamento dio al Consejo de Mallorca para aprobar la limitación de la entrada de vehículos acabó a finales de noviembre, sin que se haya sacado adelante la iniciativa –así se aprobó en el pleno de la Cámara del 27 de mayo a raíz de una moción defendida por el socialista Ares Fernández.
Llorenç Galmés anunció en octubre de 2024 que el Consell de Mallorca limitaría la entrada de vehículos y coches de alquiler en la isla, una vez terminó el estudio de carga que la institución insular había encargado. Galmés manifestó entonces que esperaba que la regulación se hubiera aprobado en el 2025. Pero el año acabará sin ninguna novedad al respecto pese al deseo del presidente de terminar el trabajo "lo antes posible".
La tramitación de la proposición de ley de movilidad sostenible empezó el pasado marzo, y en mayo se dieron a conocer los avances del borrador: los no residentes con casa en Mallorca sólo podrían circular con un vehículo por propietario, en caso de que estuviera domiciliado fiscalmente en la vivienda y el Consell regularía con carácter anual o bienal el techo de vehículos, dando preferencia a los eléctricos y no contaminantes.
Galmés dijo el 27 de mayo que esperaba que el documento de la norma estuviera listo "en días" y que lo trasladaría a la Comisión de Movilidad. Además, apeló al "espíritu de consenso de todos los grupos de la institución insular para que la iniciativa tan necesaria y demandada por los ciudadanos salga adelante con una amplia mayoría y se pueda mantener a lo largo de las legislaturas". Entonces se hablaba de limitar la entrada de vehículos en Mallorca en el verano del 2026. Así, el PP tendrá que decidir si quiere sacar adelante su propia iniciativa.