El gobierno español veta la cogestión aeroportuaria porque reduciría "los ingresos de Aena"

PalmaEl Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes ha enviado un comunicado a la Mesa del Congreso en el que ejerce el veto a la propuesta de ley para la cogestión aeroportuaria en las Islas Baleares. El documento oficial argumenta, entre otras cuestiones, que permitir la intervención autonómica en la administración de los aeropuertos provocaría una caída significativa de los ingresos públicos y afectaría negativamente "los ingresos aeronáuticos de Aena". La pérdida para este año, asegura, sería de alrededor de 32,9 millones de euros. MÉS per Mallorca ha denunciado la postura del ejecutivo de Pedro Sánchez y ha reclamado a la presidenta del Congreso, Francina Armengol, que mueva ficha.

El ministerio también advierte que la propuesta de ley vulnera competencias exclusivas del Estado y pone en riesgo la estabilidad financiera y operativa de la red aeroportuaria. "Separarse de los criterios que han de regir en la planificación de las inversiones para la optimización del sistema aeroportuario en su conjunto generaría ineficiencias, duplicidades y gastos adicionales", expone. El análisis técnico estima que "la reducción de los ingresos aeronáuticos de Aena en el ejercicio en curso sería de 32,9 millones de euros" y "los dividendos que recibiría el Estado por ser el propietario del 51% del capital disminuirían más de 8,3 millones de euros". Además, considera que el modelo centralizado garantiza la "solidaridad" entre territorios y la conectividad.

Según el artículo 134.6 de la Constitución española, toda proposición o enmienda que implique un aumento de créditos o una disminución de ingresos presupuestarios requiere la conformidad del gobierno español para tramitarse. El diputado en el Congreso por MÉS per Mallorca, Vicenç Vidal, ha lamentado que el gobierno español y Aena "se inventan un perjuicio económico para justificar una decisión política". En este sentido, el diputado ha defendido que establecer un sistema de cogestión no implica ninguna decisión, sino solo dar participación a la comunidad autónoma.

En este sentido, recuerda que la Mesa del Congreso tiene la potestad de levantar el veto, y ha reclamado a los miembros socialistas que lo hagan junto con los de Sumar, que votarán a favor. "Armengol tendrá que decidir si defiende el derecho de las Islas Baleares a debatir sobre sus aeropuertos", ha afirmado el coordinador general de MÉS per Mallorca, Lluís Apesteguia.

El Gobierno balear defiende la cogestión

Preguntada sobre la decisión del gobierno español en rueda de prensa, la vicepresidenta segunda de las Islas, Antònia Estarellas, ha defendido la cogestión, pero ha evitado valorar el documento en concreto. "No conocemos los detalles", ha dicho: "Nosotros apostamos por esta ley y esperamos que salga adelante".