Nuevo año de récord en la EMT

PalmaLa EMT de Palma ha cerrado en 2025 con 65,5 millones de viajes, la mayor cifra registrada hasta ahora, en un contexto de incremento sostenido de la demanda y de ampliación del servicio. El transporte urbano ha crecido un 51,7% respecto a 2019 y más de un 80% desde 2022, según el balance anual de la empresa municipal.

Si se tiene en cuenta la integración dentro del Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM), el conjunto del transporte público ha superado por primera vez los 105 millones de trayectos, de los cuales prácticamente la totalidad han correspondido a la EMT.

Más usuarios residentes y líneas con más demanda

El 89,6% de los usuarios de 2025 han sido residentes, con 58,7 millones de pasajeros, y el uso del bus urbano por parte de este colectivo ha aumentado un 82,8% desde 2022. 45,7 millones de viajes. Entre 2024 y 2025, los mayores incrementos se han registrado en las líneas 4 y 25, seguidas de la 5, la 8 y la 33.

Más oferta y más flota operativa

Entre 2019 y 2025, la oferta de plazas ha pasado de 109,1 a 132,1 millones (+21%), mientras que las plazas ocupadas han crecido de 43,2 a 65,5 millones (+51,7%).

La flota operativa en circulación ha aumentado de 161 vehículos en 2019 a 193 en 2025, casi un 20% más. El servicio ha alcanzado 12,2 millones de kilómetros recorridos en 2025, con una media de unos 55.000 kilómetros anuales por autobús. Las horas de servicio también han crecido hasta 751.244 en 2025, un 18,4% más que en 2022.

Más plantilla y ampliación de la red

Entre junio de 2023 y diciembre de 2025, la plantilla ha pasado de 805 a 923 trabajadores. En este período se han incorporado 226 personas, principalmente conductores.

La red se ha ampliado con la nueva línea L30 y con prolongaciones y extensiones de las líneas 4, 20 y 34. También se ha consolidado el transporte a la demanda en Son Gual y Puntiró, con 8.540 viajes. Durante 2025 se ha implantado la Tarjeta Única (78.045 emisiones) y el pago con tarjeta bancaria en los autobuses.

Valoración e impacto económico

Según una encuesta a más de 600 usuarios habituales, el servicio ha obtenido una valoración media de 7,6 sobre 10. En 2025 también se han renovado certificaciones de calidad como la UNE 13816, la ISO 9001 y la Carta de Servicios.

El déficit de explotación se ha situado en 54,8 millones de euros, en un escenario en el que los ingresos ordinarios han descendido de 33 millones en el 2019 a 24 millones en el 2025, mientras que el gasto de operación ha aumentado hasta los 78,9 millones. El presupuesto de 2026 ha previsto una partida de 26 millones de euros para mantener la gratuidad del transporte público en Palma.