El Consell de Mallorca se pone a contar vehículos después de haber realizado un estudio de carga

PalmaEl Consell destinará 1,2 millones de euros al instalar 250 cámaras en Mallorca (125 de lectura de matrícula y 125 de vigilancia) con el objetivo de obtener más datos sobre la procedencia y la tipología de los coches antes de limitar el número de vehículos de Mallorca. Todo esto lo hace después de haber gastado 40.000 euros en uno estudio de carga que se presentó en octubre de 2024 y que determina que en 2023 entraron en Mallorca casi 400.000 vehículos. El consejero insular de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, ha justificado que los datos que se extraigan permitirán "hacer un estudio de carga mucho más detallado, con datos y tranquilizará al sector de los leva a caro que lo ha pedido y es lógico que quieran tener datos más concretos".

La instalación de cámaras a 125 puntos de la isla que se realizará en los próximos meses –entre los que se incluyen puertos y carreteras secundarias, entre otros– responde a una reclamación realizada por la patronal de coches de alquiler (Baleval), que ha propuesto esta iniciativa para obtener un número "real" de los coches que circulan en la isla. El presidente de Baleval, Cristóbal Herrera, ha destacado en reiteradas ocasiones la necesidad de esta medida, ya que, a su juicio, el estudio de carga "sólo se basa en estimaciones". "No tiene sentido establecer restricciones de acuerdo a estimaciones que se han probado que son falsas", ha insistido.

Además de la instalación de cámaras, Herrera ha reclamado al Consell que antes de limitar los vehículos en Mallorca refuerce el transporte público, mejore las infraestructuras y establezca soluciones tecnológicas para gestionar el tráfico de la isla. Así, ha asegurado que el problema de congestión "no se soluciona sólo limitando los levadura a caros y se ha demostrado en Ibiza". De este modo Herrera ha considerado que "restringir la libertad de circulación es un error y en lugar de solucionar problemas creará más".

Por su parte, Rubio ha justificado que la instalación de cámaras se hará casi dos años después del estudio de carga por el estudio de carga debido al proceso de contratación pública. la cual estará lista la iniciativa, aunque Herrera ha asegurado que "la tramitación parlamentaria que tendría la proposición de ley, evidentemente, no da para que este verano existan restricciones".