Los amarradores del puerto de Andratx alertan de subidas de precio "inaceptables"
Cerca de un centenar de propietarios de pequeñas embarcaciones denuncian fuertes subidas de precio tras el cambio de gestión de los amarramientos
AndratxLa situación de los amarramientos en el puerto de Andratx ha encendido las alarmas entre entidades vinculadas al mundo del mar. ADN Mediterrani y la Associació d’Amarristes d’Andratx han decidido unir esfuerzos para reclamar una solución para los casi cien propietarios de embarcaciones de pequeña eslora afectados por los cambios derivados de la nueva gestión del puerto.
Según denuncian, muchos usuarios que hasta ahora tenían la consideración de amarristas de base han pasado a ser tratados como transeúntes, hecho que implica un aumento muy importante de las tarifas. Algunos afectados aseguran que han pasado de pagar menos de 200 euros mensuales a recibir propuestas que superan los 1.000 euros, una situación que consideran inasumible para muchas familias vinculadas tradicionalmente al puerto.
El conflicto llega después de una sentencia del Tribunal Supremo que ha modificado el escenario de la concesión de los amarramientos. A raíz de ello, las dos entidades reclaman una respuesta urgente de PortsIB y piden que se tenga en cuenta el carácter social y tradicional de la náutica local.
El presidente de la Associació d’Amarristes d’Andratx, Toni Oliver, explica que ya han trasladado diferentes propuestas a la Administración para intentar dar una salida temporal a la situación mientras se resuelven los pantalanes pendientes de licitación.
Por su parte, el presidente de ADN Mediterrani, Lorenzo Pons, considera que lo que está pasando en Andratx es un ejemplo más de la dificultad creciente para que la ciudadanía local pueda mantener el acceso a los puertos de las Illes. Según advierte, la pérdida progresiva de espacios vinculados a la náutica social puede acabar convirtiendo los puertos en espacios reservados solo para grandes embarcaciones y usuarios con alto poder adquisitivo.
Las entidades insisten en que no se trata únicamente de una cuestión económica, sino también de preservar una parte de la identidad marítima de Mallorca. Por ello reclaman que las administraciones estudien fórmulas para garantizar que los usos sociales y tradicionales continùen teniendo cabida dentro de los puertos de las Baleares.