El Consejo de Gobierno ha aprobado el primer reglamento autonómico que regula de forma integral los servicios de taxi y de arrendamiento de vehículos con conductor (VTC) en las Illes Balears, doce años después de que entrara en vigor la Ley 4/2014, de 20 de junio, de transportes terrestres y movilidad sostenible de las Illes Balears, de la que este Decreto supone el desarrollo. Según ha explicado el consejero de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, en la rueda de prensa ofrecida tras el Consejo de Gobierno, no se podrán otorgar nuevas licencias cuando se superen los niveles de congestión vial o determinados valores relacionados con la calidad del aire. Excepcionalmente, señaló, se podrán conceder licencias temporales cuando las necesidades de movilidad lo justifiquen y previo informe.

La agrupación de Taxis-Pimem pidió al Govern que rechace la concesión de cerca de 10.000 licencias de vehículos de transporte con conductor (VTC) en Baleares, porque sería "una hecatombe" que provocaría la "quiebra absoluta" de todos los medios de transporte en las Islas. Así lo ha aseverado el presidente de la entidad de taxistas, Biel Moragues, tras la reunión mantenida este miércoles en el Consolat de Mar con la presidenta del Gobierno, Marga Prohens, y el consejero de Vivienda, Territorio y Móvil, José Luis Mateo. Este encuentro ha servido para evaluar las recientes sentencias del Tribunal Superior de Justicia de Baleares (TSJIB) que reclama al Ejecutivo la tramitación de estas solicitudes, que se habían denegado durante la pasada legislatura, y que cuestiona la posible arbitrariedad de la ratio de VTC por cada taxi.