El caso de Ibiza es el precedente que observa Mallorca ahora que ya se ha registrado en el Parlamento la proposición de ley de restricción de vehículos en la isla que pretende limitar la situación actual de colapso. La primera temporada de aplicación de la limitación de vehículos permitió reducir aproximadamente 32.000 el número de vehículos que podían circular durante el período regulado, según datos del Consell pitiuso. La norma establece un techo de vehículos no residentes y una cuota específica para los coches de alquiler, con el objetivo de reducir la saturación.

La regulación de entrada de vehículos implica una disputa con una dimensión empresarial. Las grandes multinacionales del sector, agrupadas en Baleval, han sido históricamente las principales beneficiarias de un mercado que ha crecido de manera sostenida en las últimas décadas. Según los datos de esta patronal, una parte importante de los más de 100.000 coches de alquiler que circulan por Mallorca son suyos, buena parte de ellos matriculados fuera del Archipiélago. Ante la nueva regulación, estas empresas han expresado el rechazo a los límites previstos. En cambio, los pequeños y medianos rent a car de propiedad isleña, agrupados en AEVAB, han defendido la necesidad de fijar un techo para contener la saturación y ordenar el mercado.

Mallorca está un paso más cerca de poder limitar la entrada de vehículos en la isla, después de que el pleno del Consell aprobara el viernes la ley de regulación de la afluencia de vehículos. La norma debe pasar por el Parlament para entrar en vigor y no se podrá poner en marcha este verano. La cuestión aquí es si el presidente de la institución insular, Llorenç Galmés, tendrá la ley a punto para la próxima temporada, porque la legislatura podría acabar sin que el popular cumpla uno de sus compromisos más importantes. Sea como sea, Mallorca continúa atascada, como reconoce el Consell en la exposición de motivos de la ley, donde señala que “el número de turistas que recibe Mallorca cada año no ha dejado de crecer” y que la isla “sufre una presión notable y creciente sobre sus estructuras viarias”.

El Consejo de Mallorca ha aprobado una nueva resolución para intensificar el control del cangrejo azul (Callinectas sapidus), una especie invasora que se ha extendido con rapidez por varios puntos de la isla desde que fue detectada por primera vez en la Albufera en 2017. La normativa, impulsada por el Departamento de Medio Ambiente, Medio Rural y Deportes, entrará en vigor el 1 de enero y se alarga su vigencia hasta el 2 la eliminación de las limitaciones territoriales: a partir de ahora, la captura del cangrejo azul estará permitida en todas las aguas insulares de Mallorca donde pueda practicarse la pesca fluvial, con la excepción de los espacios naturales protegidos. En estos lugares, la actividad sólo podrá llevarse a cabo con autorización específica y respetando la normativa propia de cada zona.