El puente del Illot, que desde la torrentada de 1989 une los municipios de Manacor y Sant Llorenç (atraviesa el torrente local que acaba en cala Moreia), ya vuelve a estar operativo. Concejales de ambos municipios has escenificado hoy el fin de la polémica reforma, de casi medio millón de euros y años de demora, que "ha sido completamente renovado para garantizar su seguridad, durabilidad y accesibilidad", explicaron tanto Jaume Soler (PP) como Miquel Oliver (Més-Esquerra), respectivos alcaldes de Sant Lloren.

La catástrofe de San Lorenzo que sucedió hace ocho años "hubiera podido volver a pasar" porque "las obras que deben paliar y minimizar su afección están pendientes de ejecución", según ha denunciado la decana del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Baleares, Sara Lobato. Esto representa una "anomalía de gestión", según aseguró. Éste es uno de los ejemplos que los ingenieros han puesto este lunes para ejemplificar la falta de gestión y de herramientas de planificación que sufren las infraestructuras de las Islas debido a la falta de consenso en las instituciones. "Sin planificación no podemos hablar de estrategia", ha advertido.

El cielo está nublado en San Lorenzo y, antes de que descargue, Mateu Quina transporta desde el corral una madera robusta y pesada que encaja con precisión en los riells instalados en los laterales de la entrada de su casa. No es simplemente la mesa inclinada propia de las casas de pueblo para que el agua caiga a la calle. Existe una ingeniería casera premeditada en este sistema que Mateo coloca como un autómata. Quiere evitar que, si el torrente se desborda, si el agua embiste como el fatídico 9 de octubre de 2018, todo lo que tiene en su hogar no acabe de nuevo enterrado bajo el barro. Esa tarde subió con su mujer y su hija a la planta alta. Mientras observaban la crecida del agua, oían los coches chocar contra esa puerta ahora protegida. Hasta que uno abrió la vivienda de par en par. "Vino la bocanada fuerte y tomó la pared del vecino. En nuestra casa, todos los muebles quedaron en el fondo del comedor. Estuvimos desde las seis de la tarde hasta la una del mediodía del día siguiente sin movernos de la planta de arriba, hasta que vinieron a buscarnos", relata.

La última catástrofe natural vivida en las Islas Baleares ha sido el diluvio histórico que ha golpeado Eivissa esta semana, cuando en sólo unas horas cayeron cerca de 300 litros por metro cuadrado. La lluvia, tanto intensa como eficiente, provocó inundaciones generalizadas, carreteras cortadas, daños en viviendas y negocios y obligó al Consejo pitiuso a reclamar a Madrid la declaración de zona catastrófica. Este episodio se añade a una lista negra de desastres naturales que, a lo largo de las últimas décadas, han dejado una fuerte impronta en el conjunto del Archipiélago.