La catástrofe de San Lorenzo que sucedió hace ocho años "hubiera podido volver a pasar" porque "las obras que deben paliar y minimizar su afección están pendientes de ejecución", según ha denunciado la decana del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Baleares, Sara Lobato. Esto representa una "anomalía de gestión", según aseguró. Éste es uno de los ejemplos que los ingenieros han puesto este lunes para ejemplificar la falta de gestión y de herramientas de planificación que sufren las infraestructuras de las Islas debido a la falta de consenso en las instituciones. "Sin planificación no podemos hablar de estrategia", ha advertido.

La última catástrofe natural vivida en las Islas Baleares ha sido el diluvio histórico que ha golpeado Eivissa esta semana, cuando en sólo unas horas cayeron cerca de 300 litros por metro cuadrado. La lluvia, tanto intensa como eficiente, provocó inundaciones generalizadas, carreteras cortadas, daños en viviendas y negocios y obligó al Consejo pitiuso a reclamar a Madrid la declaración de zona catastrófica. Este episodio se añade a una lista negra de desastres naturales que, a lo largo de las últimas décadas, han dejado una fuerte impronta en el conjunto del Archipiélago.