Los puertos de Baleares registraron una fuerte caída del número de cruceristas durante los dos primeros meses de 2026. Según datos publicados este martes por Puertos del Estado, entre enero y febrero llegaron al Archipiélago un total de 36.300 pasajeros de crucero, un 54,9% menos que en el mismo periodo del año.

La Plataforma contra los megacruceros ha calificado de "papel bañado y una auténtica tomadura de pelo" el último acuerdo firmado entre el Gobierno de las Islas Baleares, el Ayuntamiento de Palma y las navieras de grandes cruceros. Según la entidad, el pacto no supone ningún cambio real respecto al anterior y confirma que "en Palma no gobierna el interés general, gobiernan las grandes navieras".

El Govern y el Ayuntamiento de Palma han logrado un acuerdo estratégico con las principales compañías de cruceros que operan en Palma mediante el cual la media diaria máxima de cruceristas se reducirá de los 8.500 a 7.500. Esta reducción, formalizada a través de un nuevo memorando de entendimiento, sólo afectará a los meses de temporada alta, de junio a septiembre, de los años 2027, 2028 y 2029.

Más de 40 entidades entre asociaciones y empresas, entre ellas la Federación de la Pequeña y la Mediana Empresa de Mallorca (PIMEM) y la Asociación del Pequeño y Medio Comercio (Pimeco), han presentado este martes en Cort un manifiesto por la continuidad y estabilidad del turismo de cruceros en Mallorca. Piden también que el Govern sea un "aliado proactivo", al contrario de la visión que tienen del Ayuntamiento de Palma.

Dibujar el nuevo puerto de Palma va a costar 2,1 millones de euros. Ésta es la cantidad de partida del concurso que ha puesto en marcha la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) para contratar la asistencia técnica que redactará el Plan maestro y la propuesta de ordenación urbanística para la transformación de los muelles comerciales y del frente portuario de levante del puerto de Palma. El concurso ya se ha abierto y hay hasta febrero para que los equipos de arquitectos e ingenieros que quieran presenten propuestas a partir de las indicaciones de la APB que figuran en los diferentes pliegos publicados.

Los puertos de Baleares recibieron la llegada de más de 2,4 millones de cruceristas entre enero y octubre, lo que supone un 6,7% más que el mismo período del año anterior, mientras que llegaron 737 barcos durante estos meses, es decir, 45 más (+6,5%). Hay que tener en cuenta que este aumento se ha producido a pesar de la normativa vigente que limita la llegada de los cruceros a Palma a 3 y un total de 8.000 cruceristas al día.

1.779.692 pasajeros de cruceros turísticos han pasado por los puertos de Baleares entre enero y agosto de este año, una cifra que supone un incremento del 5,5% respecto a 2024, según los datos de Puertos del Estado que ha difundido este martes la agencia EFE. Sólo en agosto, 96 cruceros pasaron por las Islas con 366.000 pasajeros, un 7,2% menos que el pasado año. Sin embargo, en los dos primeros trimestres del año el número de escalas en los puertos de Baleares aumentó un 8,5% en comparación con 2024. Los pasajeros de los servicios de transporte marítimo regular fueron 5.331.294 entre enero y agosto, un 2,4% menos que hace un año. En agosto, los puertos de las Islas registraron 1.268.359 pasajeros.

El puerto de Palma ha duplicado este sábado el límite de cruceristas previsto en el acuerdo que limita a tres la cifra de cruceros que pueden coincidir el mismo día en el puerto de Palma y en 8.000 el número total de pasajeros. Sin embargo, Palma acoge en estos momentos cuatro embarcaciones atracadas, con capacidades que en conjunto superan los 14.000 pasajeros.