<![CDATA[Ara Balears en Castellano - estiércol]]> 10 <![CDATA[El Consejo rebaja la tarifa de la basura mientras la Intervención alerta que el sistema de Tirme es "desequilibrado"]]>

La rebaja del 10% de la tarifa de tratamiento de los residuos aprobada este miércoles por el Pleno del Consell de Mallorca ha quedado, en parte, eclipsada por el duro debate político sobre la concesión de Tirme. El PSIB y MÉS per Mallorca han reprochado al presidente de la institución, Llorenç Galmés, que mantenga un modelo que, a su parecer, continúa favoreciendo a la concesionaria a pesar de las advertencias formuladas por los órganos de control del mismo Consell.

]]> <![CDATA[Piden un plan de emergencia en Llucmajor ante el "riesgo sanitario" por la basura]]>

La oposición en el Ayuntamiento de Llucmajor han pedido al equipo de gobierno municipal que elabore un plan de choque de emergencia ante el "riesgo sanitario" generado por la acumulación de basuras en las zonas del Arenal y las urbanizaciones. La propuesta, firmada por el PSIB, MÉS, Llibertat Llucmajor y s'Ull, se ha presentado este miércoles en la comisión informativa previa al pleno que tendrá lugar la semana que viene. La iniciativa, según han informado los cuatro partidos en un comunicado conjunto, busca instar al equipo de gobierno a restablecer un servicio mínimo de recogida de residuos ante el "caos" del sistema "deficiente" que fue implantado hace unos años y que se ha "agravado" por la suciedad acumulada actualmente.

]]> <![CDATA[Mierda cruzando el mar]]> El Partido Popular continúa convencido –y así lo manifiesta a menudo en las declaraciones de sus líderes– de que las políticas medioambientales son un freno para la economía. En materia de emergencia climática, en contra de todas las evidencias que ya sufrimos, continúan en el punto en que lo dejó el comentarista deportivo M. Rajoy cuando nos hablaba de su primo negacionista. Sucede que esto tiene consecuencias directas sobre los ciudadanos y los lugares donde vivimos. Los recortes y los descuidos en materia de seguridad medioambiental, por ejemplo, han causado muertos y desaparecidos en la dana del País Valenciano y, recientemente, en los incendios de Almería. El cambio climático y sus consecuencias es o debería ser una de las máximas prioridades de los gobiernos, sean estatales, autonómicos o municipales. Nuestra derecha prefiere relativizarlo, y a menudo, en relación con las políticas de medio ambiente, salen con frivolidades y gracias.Una frivolidad es que el Consell de Eivissa, en un año como el 2026, no haya ni empezado a preparar un plan de residuos que pueda ser llamado como tal y que esté en sintonía con las directrices de la Unión Europea en esta materia, basadas en los preceptos de la economía circular. Muy al contrario, Eivissa (por dejadez de sus gobernantes) separa menos y recicla menos residuos. Para rematar la faena, el vertedero de Ca na Putxa acaba ahora su ciclo de vida útil, lo que supone una acumulación de basuras y residuos que la saturadísima isla de Eivissa no puede asumir. Solución de nuestras autoridades: llevaremos todo este género a Mallorca y lo quemaremos allí. Lo trasladaremos en barco y, una vez en Mallorca, en camiones que circularán de noche, “para no molestar el tráfico”. Se ve que nuestros gobernantes deben circular poco de noche, en verano, por las carreteras mallorquinas. Es una idea magnífica: llevaremos la mierda –hablemos de esto– de una isla desbordada a la isla del lado, también desbordada, pero más grande. Como denuncia la plataforma contra el traslado de residuos de Eivissa (formada por 17 entidades vecinales y ecologistas, constituida en el casal de barrio de Son Sardina) los efectos de esta maniobra pueden ser nefastos a todos los niveles. Hablamos de 80.000 (ochenta mil) toneladas de residuos al año para incinerar, añadidas a los problemas que ya tiene Mallorca para gestionar sus propios desechos: aparte de contaminación y malos olores, se pueden derivar problemas de salud pública. El primer traslado ya se ha efectuado, no sin tropiezos de última hora.Una gracia, cuando se formó el actual gobierno del Consell de Mallorca, fue nombrar consejero de Medio Ambiente a un negacionista como Pedro Bestard, de Vox. Como cuando Mazón hizo consejero de Cultura de la Generalitat Valenciana a un torero franquista. Son cosas que divierten a nuestros próceres de la derecha, pero que ya no hacen tanta gracia cuando se trasladan a la gestión real. Aparte de sus problemas con los coches oficiales, Bestard es una persona de la cual es razonable poner en duda la capacidad para asumir responsabilidades públicas. Dejar bajo la supervisión de alguien como él una política social estratégica como Medio Ambiente, y un trabajo tan delicado como el traslado de 80.000 toneladas anuales de residuos desde Ibiza a Mallorca, es peor que una temeridad. Es una demostración de ineptitud que puede tener consecuencias indeseables, precisamente para el medio ambiente y para las personas. Y naturalmente, es imprescindible la exigencia de transparencia en estos traslados de residuos: exactamente quién cobra qué cantidades, cuándo, cómo, y en concepto de qué. Que nos conocemos.

]]> <![CDATA[Clima, vida, política]]> Se desconoce el número exacto de personas que han perdido la vida por las temperaturas extremas en Europa en la ola que el último mes ha afectado especialmente el centro del Viejo Continente. Las estimaciones apuntan, ahora que empezamos una nueva ola, a más de 2.000 personas en Francia, más de 1.200 en Bélgica y más de un millar en España. También han muerto millones de animales destinados al consumo humano. Y poco después de los días más intensos, miles de hectáreas de bosque arden, porque las altas temperaturas han convertido las masas forestales en combustible.Como pasa con las danzas, un fenómeno un poco más mediterráneo, podemos hacer como si no fuera con nosotros, y negar, como hace la extrema derecha, que nada de esto tiene que ver con el cambio climático y el calentamiento global provocado por la acción humana. Políticos como Trump prometen más petróleo que nunca y más barato; multimillonarios como Elon Musk contaminan como nunca se había visto con sus continuos lanzamientos de satélites a la órbita terrestre y sus cohetes hacia Marte; y genocidas como Netanyahu descargan sobre Palestina y el Líbano toneladas y toneladas de explosivos que, además de aniquilar seres humanos, tienen efectos ambientales que perdurarán generaciones.La extrema derecha negacionista condiciona y conforma gobiernos del PP en diversas comunidades –la última, Andalucía, la más poblada del país–, cuestiona el trabajo de la comunidad científica y criminaliza el ecologismo y la defensa de la vida. La política, en general, no está a la altura de la magnitud de los problemas ambientales y climáticos, que ponen en riesgo la vida y el bienestar de las generaciones futuras, como ya denunció hace unos años una entonces adolescente Greta Thunberg, impulsora de la "huelga por el clima" que movilizó a miles de jóvenes en todo el planeta, y que hoy es considerada una peligrosa comunista.Lo realmente peligroso es no hacer nada, o hacer más de lo mismo. También lo es perder el tiempo enredándonos, como han hecho estos días en Francia, en debates absurdos sobre si es ético tener aire acondicionado en casa con temperaturas superiores a 40 grados. Esto no quiere decir que, a escala individual, todo el mundo no deba hacer su parte, pero os puedo asegurar que yo no tengo nada que ver con los más de 20 millones de turistas que nos visitarán este año, ni con la media docena de cruceros que hace unos días descargaron más de 15.000 personas en el puerto de Palma y emitieron toneladas de gases contaminantes. Ni con el récord de jets privados de multimillonarios (algunos de la zona, como Miquel Fluxà) que generan tanto CO2 como vosotros y yo en toda una vida. En cambio, la mayoría de escuelas no tienen aire acondicionado y nadie exige cuentas por ello.Sí que debemos poder tener aire acondicionado, y está claro que hay que hacer un uso responsable, como nos pasa con el agua. Pero si quienes más contaminan y más pueden hacer para evitarlo no hacen nada, y nadie tampoco les obliga, nuestra aportación será un granito de arena, pero solo un granito de arena. Son los políticos quienes deben poner reglas que garanticen no solo la justicia social, sino también la justicia climática, cosa que implica tomar medidas concretas que aseguren el bienestar de las generaciones presentes y futuras.Esta legislatura, que ya va cuesta abajo hacia las elecciones, comenzó con un reconocimiento sensato por parte de la presidenta del Gobierno, que decía que había que poner límites a nuestra principal actividad económica, el turismo. Las cifras, hoy, apuntan en la dirección contraria: pensamos que el incremento del gasto turístico y el turismo de lujo nos redimirá, cuando en realidad lo que hacen es subir los precios de las cosas más básicas para los residentes, empezando por la vivienda y siguiendo por la alimentación.No solo no se han hecho los deberes, sino que en Mallorca continuaremos alimentando la incineradora más grande del Mediterráneo con los residuos de los turistas de Ibiza y llenaremos las carreteras de camiones que transportarán mierda pretratada para que no huela, mientras esperamos que algún día haya restricciones de verdad en la circulación de coches, que hace la vida imposible a tantos mallorquines. Se desprotegen espacios como El Trenc, y otros que sí lo están, como buena parte de las aguas de las Baleares, vivirán el verano con más agresiones a la posidonia desde hace siglos, de la mano de barcos de todo tipo que ya tienen planificado ir a ver el eclipse desde el mar el próximo agosto.Bien eclipsados, quedaremos. Hace tiempo que todo esto es insostenible y que las palabras lo aguantan casi todo, salvo la paciencia de los residentes. Porque, cada vez más, los únicos que podrán disfrutar de la isla serán quienes se la miren desde su urbanización de lujo o desde el yate, mientras el resto nos resignamos a otro verano sin salir de la cueva de nuestra casa. Y fuera quejas, que al menos tenemos casa.

]]> <![CDATA[El traslado de residuos de Eivissa: detalles de una operación de 24 millones de euros]]>

Mallorca comenzará a recibir a partir del próximo jueves siete camiones diarios de residuos provenientes de Ibiza, cinco días por semana, con un total de 3.000 toneladas de basura cada mes. La prueba piloto del traslado de residuos de la isla pitiusa que los consejos insulares aprobaron el pasado martes costará 24,6 millones de euros, tal como consta en la documentación del expediente que avanzó el ARABalears. El convenio se ha elaborado durante un año, a escondidas de la oposición –no se entregó hasta que el Consejo de Transparencia lo reclamó–, y contiene una rebaja de los criterios ambientales previstos en un primer momento.

]]> <![CDATA[Bestard remarca que las toneladas de estiércol provenientes de Ibiza no son "mierda"]]>

Pedro Bestard se ha defendido este jueves de las críticas del PSIB por el traslado de residuos de Ibiza a Mallorca, asegurando en reiteradas ocasiones que "son basuras, no son mierda" e insistiendo en que la prueba piloto no tendrá ninguna incidencia sobre Mallorca. El vicepresidente segundo y conseller de Medio Ambiente del Consell de Mallorca ha protagonizado un tenso enfrentamiento con la diputada socialista Juana María Adrover durante el pleno de la institución insular.

]]> <![CDATA[Piden detener la planta de estiércol del castillo de Sant Carles, en Palma: "Es un error monumental"]]>

La entidad de protección del patrimonio ARCA ha pedido a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) que no otorgue la concesión de la futura planta de residuos líquidos prevista en el puerto de Palma, ya que considera que afectaría directamente al valor patrimonial del castillo de San Carlos, "uno de los elementos más valiosos" de la zona.

]]> <![CDATA[Macrogranjas No denuncia vertidos de estiércol y olores fuertes en Son Venrell de Sineu]]>

La tranquilidad en Sineu y en la zona de Son Venrell se ha vuelto a ver alterada. La plataforma Macrogranges No ha denunciado ante la Conselleria de Agricultura un nuevo vertido de estiércol en la finca donde debía realizarse la macrogranja. Fue el jueves día 19 de marzo. Según la entidad, el hecho provocó "olores fuertes" que se extendieron por todo el municipio de Sineu y fueron claramente percibidos, incluso, por vecinos de Lloret de Vistalegre, lo que generó un notable malestar social.

]]> <![CDATA[Ibiza empezará a enviar estiércol a Mallorca en el mes de abril]]>

El próximo mes de abril está previsto que empiece finalmente la prueba piloto para el traslado de residuos de Eivissa hasta la planta de incineración de Son Reus, en Palma, después de meses de debate político y jurídico sobre cómo afrontar la crisis de gestión de estiércol en la isla pitiusa. El Consell de Eivissa ha anunciado este viernes que el coste de las pruebas será de 10 millones de euros y que se trasladarán unas 30.000 toneladas de residuos, mientras los cinco ayuntamientos de la isla acaban de cerrar planes de choque para reducir la generación de estiércol. El objetivo declarado es alargar la vida útil del vertedero insular de Ca na Putxa, en Santa Eulària, que se encontraba cerca de su límite de capacidad y se había convertido en uno de los ejes del debate sobre residuos en las Pitiusas.

]]> <![CDATA[Impuestos municipales en escalada: cada menorquín pagará ya 937 euros al año]]>

Cada menorquín pagará este año, de media, 937 euros en tasas e impuestos en su ayuntamiento. La cifra crece año tras año, empujada por el incremento de los servicios públicos y la necesidad de la administración más cercana de aumentar los ingresos corrientes para hacer frente a los gastos que supone poner en marcha la maquinaria municipal. La más importante es la destinada al personal. Hasta 603 euros de lo que aporta cada contribuyente, casi dos tercios del total, se destinarán a pagar el sueldo al millar largo de funcionarios y empleados públicos que trabajan en la administración local en Menorca.

]]> <![CDATA[Los agricultores denuncian que el nuevo registro de residuos implica más trabas burocráticas]]>

Los agricultores y ganaderos que producen residuos deben estar dados de alta en el Registro de Producción y Gestión de Residuos de las Islas para poder tratarlos. El alta en el registro otorga un Número de Identificación Ambiental (NIMA) y tiene un coste de 51 euros. Sin este número, la empresa adjudicataria del contrato de recogida de plásticos no puede recoger el estiércol y tampoco se pueden entregar a TIRME. Esta obligación, que impone la ley de residuos estatal aprobada en el 2022, supone "más burocracia para los campesinos, con una trampa gigante", lamenta el coordinador de Unió de Pagesos, Joan Gaià.

]]> <![CDATA[Los residuos de Eivissa se descargarán en los muelles comerciales de Palma y Alcúdia]]>

Los residuos de Ibiza que se trasladarán a Mallorca llegarán a los puertos de Palma y Alcúdia y se descargarán "en los mismos muelles que las mercancías comerciales", según aseguró el director de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Antoni Ginard, en el ARA Baleares. La APB asegura que las instalaciones pueden asumir la operación, mientras que el Govern prepara el marco legal para enviar hasta 30.000 toneladas de estiércol a Son Reus.

]]> <![CDATA[El Govern aprueba el decreto que permite trasladar el estiércol desde Eivissa]]>

El vicepresidente primero del Govern y conseller de Economía, Antoni Costa, ha señalado que el Decreto de proyectos estratégicos "100% pactado con Vox" posibilita jurídicamente que pueda efectuarse el traslado de residuos desde Ibiza a Mallorca.

]]> <![CDATA[El Consell de Eivissa no prevé una solución inmediata que no sea la exportación de residuos a Mallorca]]>

La única opción a corto plazo que prevé el Consell d'Eivissa para valorizar los residuos de las Pitiusas es la exportación de estiércol a Mallorca, según han asegurado fuentes de la institución insular a la ARA Baleares. Por tanto, el hecho de que de momento no se haya podido modificar la Ley de residuos para incluir la operación complica, y mucho, la situación de los residuos en Eivissa. El vertedero de Ca na Putxa se encuentra muy cerca del final de su vida útil, ya que en los últimos años se ha disparado la generación de residuos en Eivissa y, por este motivo, los dos consejos insulares, con la supervisión del Govern, decidieron que el traslado de estiércol a Mallorca sería la mejor alternativa temporal mientras que no se debatiera la solución definitiva.

]]> <![CDATA[Los vecinos de Son Sardina se reafirman en contra de la importación de estiércol de Ibiza]]>

Los vecinos de Son Sardina se han reunido este miércoles en el casal de barrio para poner en común los motivos por los que reafirman su rechazo hacia la importación de estiércol de Ibiza. Por este motivo, han llevado a cabo un encuentro vecinal al que han puesto en común los diversos motivos para justificar la negativa ante esta propuesta.

]]> <![CDATA[Esparcir estiércol en foravila: "Todo el mundo es muy natural y ecológico hasta que siente olor a mierda"]]>

Biel Barceló tiene una granja de casi 300 cerdos y 100 cerdas en la carretera de Vilafranca a Porreres. Siembra él mismo el cereal que da a los animales y, para ello, esparce las heces que producen porque, según asegura, "reactiva la tierra y es mucho mejor que el abono". Aunque procura echarlo y taparlo lo antes posible "para evitar problemas" con los vecinos (entre una cosa y otra pasa una hora aproximadamente), es consciente del olor que hacen. "Por muy bien que el escampis, toda la mierda huele", admite mientras está al lado de un caramull de estiércol a punto de extender.

]]> <![CDATA[Crece el malestar por la suciedad en los contenedores a rebosar de Palma]]>

Restos de sandía, muebles, ropa, cajas de cartón y todo tipo de residuos se agolpan con frecuencia fuera de los contenedores, a rebosar, en varios barrios de Palma. La situación genera una imagen de dejadez urbana y se ha convertido en una de las principales quejas vecinales, junto con el ruido. "Sales a pasear y encuentras todo un tendido de basura devora los contenedores", lamenta un vecino del paseo Marítim.

]]> <![CDATA[El fuerte olor de heces de gallina procedentes de una finca obliga al Ayuntamiento de Manacor a actuar]]>

Los fuertes olores de heces de gallina, procedentes de tierras de una conocida empresa manacorina del sector, que esta última semana han transformado el aire de la ciudad de Manacor en un mal olor a gestionar y que en fincas rústicas ha impedido, incluso, cosas tan básicas como tender la ropa con tranquilidad, al fin ha encontrado una respuesta municipal.

]]> <![CDATA["La mierda que no recoge": El Ayuntamiento de Llucmajor aparece lleno de estiércol]]>

La fachada del Ayuntamiento de Llucmajor ha aparecido esta madrugada llena de estiércol, desechos de obra, vallas y papel de inodoro. Colgado de las dos farolas que enmarcan la puerta del edificio consistorial, un gran cartel: "Os dejamos la mierda que no recoge".

]]> <![CDATA[Los trabajadores del 'handling' de Aena en Palma trabajan entre pulgas y cucarachas: “Es una vergüenza”]]>

Los trabajadores de las empresas subcontratadas por Aena para prestar servicios logísticos y operativos de tierra a los aviones, aerolíneas y pasajeros (handling) en el aeropuerto de Son Sant Joan denuncian que trabajan "entre pulgas y cucarachas". Una trabajadora muestra en el ARA Baleares el cuerpo "lleno de picaduras" de pulga. De hecho, en la manifestación de los operarios de este viernes en protesta por las condiciones laborales, el secretario de UGT del sector aéreo en Baleares, José Negreira, denunció que "en el patio de maletas hay de todo". "Tenemos trabajadores con muchas picaduras por todo. Es vergonzoso", reiteró. En la misma línea, ha añadido que los pasajeros, "cuando embarcan, ven a las luciérnagas cómo corren". "El aeropuerto es la entrada del turismo en las Islas. Somos la primera cara que ven y el servicio no es muy bueno", ha insistido.

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