La entidad de protección del patrimonio ARCA ha pedido a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) que no otorgue la concesión de la futura planta de residuos líquidos prevista en el puerto de Palma, ya que considera que afectaría directamente al valor patrimonial del castillo de San Carlos, "uno de los elementos más valiosos" de la zona.

La tranquilidad en Sineu y en la zona de Son Venrell se ha vuelto a ver alterada. La plataforma Macrogranges No ha denunciado ante la Conselleria de Agricultura un nuevo vertido de estiércol en la finca donde debía realizarse la macrogranja. Fue el jueves día 19 de marzo. Según la entidad, el hecho provocó "olores fuertes" que se extendieron por todo el municipio de Sineu y fueron claramente percibidos, incluso, por vecinos de Lloret de Vistalegre, lo que generó un notable malestar social.

El próximo mes de abril está previsto que empiece finalmente la prueba piloto para el traslado de residuos de Eivissa hasta la planta de incineración de Son Reus, en Palma, después de meses de debate político y jurídico sobre cómo afrontar la crisis de gestión de estiércol en la isla pitiusa. El Consell de Eivissa ha anunciado este viernes que el coste de las pruebas será de 10 millones de euros y que se trasladarán unas 30.000 toneladas de residuos, mientras los cinco ayuntamientos de la isla acaban de cerrar planes de choque para reducir la generación de estiércol. El objetivo declarado es alargar la vida útil del vertedero insular de Ca na Putxa, en Santa Eulària, que se encontraba cerca de su límite de capacidad y se había convertido en uno de los ejes del debate sobre residuos en las Pitiusas.

Cada menorquín pagará este año, de media, 937 euros en tasas e impuestos en su ayuntamiento. La cifra crece año tras año, empujada por el incremento de los servicios públicos y la necesidad de la administración más cercana de aumentar los ingresos corrientes para hacer frente a los gastos que supone poner en marcha la maquinaria municipal. La más importante es la destinada al personal. Hasta 603 euros de lo que aporta cada contribuyente, casi dos tercios del total, se destinarán a pagar el sueldo al millar largo de funcionarios y empleados públicos que trabajan en la administración local en Menorca.

Los agricultores y ganaderos que producen residuos deben estar dados de alta en el Registro de Producción y Gestión de Residuos de las Islas para poder tratarlos. El alta en el registro otorga un Número de Identificación Ambiental (NIMA) y tiene un coste de 51 euros. Sin este número, la empresa adjudicataria del contrato de recogida de plásticos no puede recoger el estiércol y tampoco se pueden entregar a TIRME. Esta obligación, que impone la ley de residuos estatal aprobada en el 2022, supone "más burocracia para los campesinos, con una trampa gigante", lamenta el coordinador de Unió de Pagesos, Joan Gaià.

Los residuos de Ibiza que se trasladarán a Mallorca llegarán a los puertos de Palma y Alcúdia y se descargarán "en los mismos muelles que las mercancías comerciales", según aseguró el director de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Antoni Ginard, en el ARA Baleares. La APB asegura que las instalaciones pueden asumir la operación, mientras que el Govern prepara el marco legal para enviar hasta 30.000 toneladas de estiércol a Son Reus.

El vicepresidente primero del Govern y conseller de Economía, Antoni Costa, ha señalado que el Decreto de proyectos estratégicos "100% pactado con Vox" posibilita jurídicamente que pueda efectuarse el traslado de residuos desde Ibiza a Mallorca.

La única opción a corto plazo que prevé el Consell d'Eivissa para valorizar los residuos de las Pitiusas es la exportación de estiércol a Mallorca, según han asegurado fuentes de la institución insular a la ARA Baleares. Por tanto, el hecho de que de momento no se haya podido modificar la Ley de residuos para incluir la operación complica, y mucho, la situación de los residuos en Eivissa. El vertedero de Ca na Putxa se encuentra muy cerca del final de su vida útil, ya que en los últimos años se ha disparado la generación de residuos en Eivissa y, por este motivo, los dos consejos insulares, con la supervisión del Govern, decidieron que el traslado de estiércol a Mallorca sería la mejor alternativa temporal mientras que no se debatiera la solución definitiva.

Los vecinos de Son Sardina se han reunido este miércoles en el casal de barrio para poner en común los motivos por los que reafirman su rechazo hacia la importación de estiércol de Ibiza. Por este motivo, han llevado a cabo un encuentro vecinal al que han puesto en común los diversos motivos para justificar la negativa ante esta propuesta.

Biel Barceló tiene una granja de casi 300 cerdos y 100 cerdas en la carretera de Vilafranca a Porreres. Siembra él mismo el cereal que da a los animales y, para ello, esparce las heces que producen porque, según asegura, "reactiva la tierra y es mucho mejor que el abono". Aunque procura echarlo y taparlo lo antes posible "para evitar problemas" con los vecinos (entre una cosa y otra pasa una hora aproximadamente), es consciente del olor que hacen. "Por muy bien que el escampis, toda la mierda huele", admite mientras está al lado de un caramull de estiércol a punto de extender.

Restos de sandía, muebles, ropa, cajas de cartón y todo tipo de residuos se agolpan con frecuencia fuera de los contenedores, a rebosar, en varios barrios de Palma. La situación genera una imagen de dejadez urbana y se ha convertido en una de las principales quejas vecinales, junto con el ruido. "Sales a pasear y encuentras todo un tendido de basura devora los contenedores", lamenta un vecino del paseo Marítim.

Los fuertes olores de heces de gallina, procedentes de tierras de una conocida empresa manacorina del sector, que esta última semana han transformado el aire de la ciudad de Manacor en un mal olor a gestionar y que en fincas rústicas ha impedido, incluso, cosas tan básicas como tender la ropa con tranquilidad, al fin ha encontrado una respuesta municipal.

La fachada del Ayuntamiento de Llucmajor ha aparecido esta madrugada llena de estiércol, desechos de obra, vallas y papel de inodoro. Colgado de las dos farolas que enmarcan la puerta del edificio consistorial, un gran cartel: "Os dejamos la mierda que no recoge".

Los trabajadores de las empresas subcontratadas por Aena para prestar servicios logísticos y operativos de tierra a los aviones, aerolíneas y pasajeros (handling) en el aeropuerto de Son Sant Joan denuncian que trabajan "entre pulgas y cucarachas". Una trabajadora muestra en el ARA Baleares el cuerpo "lleno de picaduras" de pulga. De hecho, en la manifestación de los operarios de este viernes en protesta por las condiciones laborales, el secretario de UGT del sector aéreo en Baleares, José Negreira, denunció que "en el patio de maletas hay de todo". "Tenemos trabajadores con muchas picaduras por todo. Es vergonzoso", reiteró. En la misma línea, ha añadido que los pasajeros, "cuando embarcan, ven a las luciérnagas cómo corren". "El aeropuerto es la entrada del turismo en las Islas. Somos la primera cara que ven y el servicio no es muy bueno", ha insistido.

Los grupos de Facebook donde los vecinos de Santanyí comparten sus opiniones sobre distintos temas del municipio están llenos de quejas con el sistema actual de recogida de estiércol. Una vecina pide "dónde están las máquinas de limpiar las calles" y otra considera que "Cala d'Or ahora es cala mierda". Con fotografías y vídeos callejeros llenos de bolsas de residuos, los vecinos denuncian que no pueden tener "vertederos desbordados por todo el municipio". Incluso se ha realizado una recogida de firmas para eliminar este nuevo sistema de reciclaje.