El Consell de Mallorca se ha comprometido este jueves a garantizar el derecho de paso de los caminos públicos de la Serra de Tramuntana en la nueva ley que ha de regular sus usos. Así lo ha transmitido el conseller de Presidencia de la institución insular en un encuentro con la plataforma 'Dret de Pas' y entidades excursionistas como el Grup Excursionista de Mallorca (GEM).

La movilización de más de 300 personas este domingo en Raixa ha vuelto a evidenciar un conflicto social que hace años que se cuece en Mallorca debido al progresivo intento de cierre de caminos públicos. La marcha reivindicativa convocada por entidades excursionistas y plataformas como Camins Oberts ha vuelto a demostrar la preocupación ciudadana por "una práctica cada vez más habitual", como afirmaron algunos de los presentes.

La propuesta del Consell de Mallorca de desafectar un tramo de la antigua carretera de Pollença a Lluc ha generado críticas de varios colectivos en defensa de los caminos públicos. La iniciativa afecta al tramo comprendido entre los kilómetros 3,2 y 3,4 de la vía, al paso por una finca del municipio de Pollença.

El Ayuntamiento de Sóller aprobará la próxima semana, en pleno municipal, una resolución que obligará a los propietarios de la finca de Bàlitx de Enmig, de la familia March, a retirar la barrera que desde hace años impide el paso por un camino público incluido tanto en el catálogo municipal como en la Ruta de la Piedra en Seco del Consell de Mallorca. La decisión se acordó en la última comisión de Patrimoni, en la que se trataron varios asuntos relacionados con el medio ambiente y la conservación del patrimonio público.

En Mallorca existen más de 300 caminos públicos cerrados, según los datos de la Plataforma Caminos Públicos y Abiertos. El camino de la Señora, el camino de la Font Major y el camino de la Cueva son algunos ejemplos. A través de estas vías llegaban las noticias y el comercio a las posesiones antiguamente. También se empleaban como atajos para ahorrar tiempo cuando el medio de transporte era el carro y muchas carreteras todavía no existían. El miembro de la Plataforma Sebastià Matamales lamenta que, "desde que la tierra se ha convertido en un activo financiero y ha sido objeto de especulación continua", el valor que se le daba antiguamente en las fincas que tenían caminos ha cambiado. "Antes una posesión que no tenía camino no valía nada y ahora vale mucho más si no la tiene", añade. En las Islas hay caminos públicos cerrados por los propietarios de las fincas y otros que con los años y la falta de uso, la naturaleza ha obstruido.

Más de un centenar de personas, entre ellas los alcaldes de Sineu y Costitx, han apoyado a GADMA (Grupo de Amigos en Defensa del Medio Ambiente) ya la Plataforma Pro Caminos Públicos Abiertos para reclamar la ejecución de las dos sentencias que piden la apertura del camino público de la Casa Baixa, que une Sineu y Costitx.

La lucha por el reconocimiento oficial y práctico del milenar de kilómetros de caminos públicos que tiene Manacor, no se detiene. Con pequeños grandes pasos, grandes fincas como el Fangar, ya tuvieron que llegar a un acuerdo para que todo el mundo pudiera andar por unas rutas con siglos de uso comunal. Ahora le toca al conocido popularmente como Camino de la Roca del Castellet (Camino del Coll del Vent), una caminata simbólica por los manacorenses en días de merienda de Semana Santa y la única vía para llegar al oratorio del Corazón de Jesús.