Justo un día después de la manifestación del 26 de julio, el GOB y Terraferida pidieron una reunión con la presidenta del Govern, Marga Prohens, y el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés. Ninguno de los dos dirigentes ha dado señales de vida hasta ahora ni ha manifestado ninguna intención de encontrarse con los activistas, que reclaman que se escuche el clamor contra la saturación de las más de 70.000 personas que salieron a la calle el 26-J. "No hemos recibido ninguna respuesta y nos preocupa", ha señalado la representante del GOB Tonina Siquier, además de lanzar una advertencia: "No pararemos. Justo hemos empezado". Siquier ha remarcado que Prohens y Galmés son "las dos únicas personas que pueden tomar medidas contra la masificación". "Prohens dice que está de acuerdo con las reivindicaciones y que el Pacte lo hizo mal, como si las responsabilidades actuales no fueran con ella", ha añadido.

Hace un mes que el Movimiento Joven de Sóller convocó la protesta del 8 de agosto contra la saturación en el municipio, que consideran uno de los puntos calientes de Mallorca en cuanto a turistización: un municipio donde "se observan claramente todos los efectos de la masificación", señalan integrantes de la entidad, en conversación con el ARA Balears. "Para nosotros es imposible imaginar un futuro en Sóller", lamentan, y remarcan que las medidas que ha puesto en marcha el Ayuntamiento, centradas en la movilidad (más aparcamientos, algunos solo para residentes, y zona de bajas emisiones entre otras) no solucionan los problemas de fondo que la saturación ha provocado. El principal, como en el resto de las Baleares, es la vivienda.

Hace mucho calor. Polvo en suspensión. Calor y humedad. Otro avión cruza el cielo, turbio y pesado. Calor como de tubo de escape. De lejos no se ve la Tramontana. Tanto calor que no se puede salir afuera. La vía de cintura a las cinco de la tarde. No se puede ni respirar. La autopista, a la altura del aeropuerto, a cualquier hora. Según la previsión, mañana hará todavía más calor. Detienen a dos chicas; dicen que en su casa tenían una bandera con el lema ‘SOS Residents’. Calor y angustia en la calle: no sabemos dónde debemos meternos. Sube la gasolina y, sin embargo, todo quema: fuego en la tierra y fuego en el cielo. Puestas de sol naranjas, bellas como un mal augurio, como punto del desastre. Hace demasiado calor: ¿y si nos quedamos al abrigo del ventilador? Ya es final de mes y tampoco tenemos para gastar. Calor como una olla a presión, como a punto de ahogarnos, como a punto de hacer un trueno.

Las manifestaciones no solo se disputan en la calle. También se disputan el día después, cuando se impone un relato mediático y político sobre lo que pasó. Y, después de las cargas policiales del 26-J, el relato de la saturación turística se ha visto arrinconado en los medios por otro debate mucho más cómodo para el Govern de Marga Prohens. Es importante no descentrar el foco, porque la presidenta es una de las responsables principales de dar respuesta a los problemas que el modelo turístico genera en la vida cotidiana de los ciudadanos de las Baleares. El día después de una de las protestas más multitudinarias que se han visto nunca en las Islas, Prohens no se ha visto en la necesidad de afrontar la situación, ni de dar explicaciones sobre la falta de gestión, ni de enfrentarse a sus promesas incumplidas. La presidenta ha hablado de las cargas, ha exigido explicaciones al delegado del gobierno español, Alfonso Rodríguez, y ha remarcado que respeta el derecho de manifestación, como si eso no se diera por supuesto.

El delegado del gobierno español en las Islas Baleares, Alfonso Rodríguez, se ha desmarcado de la actuación policial en la manifestación contra la saturación turística, que ha calificado de "desmesurada" respecto del riesgo de una protesta marcada por "un comportamiento cívico ejemplar". "Las cargas policiales dependen del operativo in situ, no las decide este delegado. El uso de la violencia no se ajustó al riesgo", ha asegurado este lunes, después de que los organizadores de la protesta y MÉS per Mallorca hayan pedido su dimisión.

La presidenta del Govern, Marga Prohens, ha asegurado este lunes que la saturación en el transporte público interurbano afecta solo al 2% de los servicios del TIB. Aun así, el Ejecutivo pondrá en marcha a partir del 1 de julio una prueba piloto de reserva previa en la línea 203, que conecta el Port de Sóller, Deià, Valldemossa y Palma, una de las rutas que más quejas ha generado en los últimos meses entre los residentes de la sierra de Tramuntana.

La Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) ha expresado este martes su respeto por la manifestación convocada contra la saturación turística prevista para el mes de julio en Palma, pero ha criticado con dureza el relato de la protesta, que considera que "utiliza el turismo como un saco de boxeo".

Se puede enumerar en el orden que se quiera, pero la cuestión es que la vivienda, la saturación y la movilidad son los grandes problemas estructurales que la ciudadanía de las Baleares arrastra desde el comienzo de la legislatura pasada, la del Pacto. Han pasado gobiernos, titulares, anuncios y ruedas de prensa, pero las dificultades han demostrado su capacidad de resistencia y las políticas públicas no han sido capaces ni tan siquiera de mermarlas.

Este verano tampoco se aplicarán medidas concretas para frenar la saturación y limitar la llegada de turistas y coches a Menorca en plena temporada. Tanto el renovado Plan Territorial Insular (PTI) como el nuevo techo turístico, fijado en el estudio de carga preliminar con 107.917 plazas, no se han llevado todavía a aprobación. Y eso que la afluencia de visitantes no deja de aumentar durante el verano pero también fuera de la temporada. El 2025 fue, de hecho, el primer año en el que la cifra de residentes empadronados en la isla nunca descendió de los 100.000 habitantes, ni siquiera en diciembre.

El Govern y el Ayuntamiento de Palma han logrado un acuerdo estratégico con las principales compañías de cruceros que operan en Palma mediante el cual la media diaria máxima de cruceristas se reducirá de los 8.500 a 7.500. Esta reducción, formalizada a través de un nuevo memorando de entendimiento, sólo afectará a los meses de temporada alta, de junio a septiembre, de los años 2027, 2028 y 2029.

"Aquí no cabe todo el mundo" ha sido el mantra político de la semana. La presidenta del Gobierno, Marga Prohens, lo proclamó el martes en el pleno del Parlament, bajo la aprobación de la bancada de la derecha y de la extrema derecha. No caben los migrantes –sobre todo si son musulmanes– ni la memoria democrática, pero sí sobra espacio para los más de 19 millones de turistas –récord olímpico de 2025–, cientos de miles de coches y viviendas de alquiler vacacional. Hay tanto espacio que el Consell de Mallorca proclamó el jueves que ya no es necesario reducir el techo de plazas turísticas en la isla, mientras que el Govern proclama el milagro de la contención y la desestacionalización sin haber puesto en marcha ninguna medida ni una. ¿Qué vienen más turistas que nunca? Hay que alegrarse, porque el verano no se dispara y el negocio sube como la espuma en los meses que antes no iban llenos de visitantes. Ya se sabe que un mes vacío no es económicamente productivo. Como caben tantos visitantes, tampoco les subiremos la ecotasa, porque no debemos enfadar a los hoteleros. Y eso que Prohens lo ha anunciado un par de veces. En su defensa, puede decirse que el carro de los anuncios está lleno de iniciativas, de esta y de otras legislaturas, cuya huella sólo puede encontrarse en la hemeroteca.

Sin acceso a la lista de las 540 propuestas con las que trabaja ahora el Pacto por la sostenibilidad. Así quedó el PSIB tras pedir información al Gobierno mediante una pregunta con respuesta escrita al Parlament. La Conselleria de Trabajo, Función Pública y Diálogo Social, con Catalina Cabrer (en la imagen que acompaña este texto) al frente, ha indicado al diputado socialista Llorenç Pou que no tendrá las iniciativas que se han presentado en este proceso, del que el Ejecutivo siempre ha destacado su carácter participativo.

El PP balear ha alabado la estrategia de contención turística y desestacionalización, que ha logrado "un cambio de tendencia" en cuanto a la llegada de turistas a las Islas. La diputada popular María Salomé Cabrera remarcó que la llegada de turistas aumentó un 0,7% en temporada alta, mientras que en temporada media y baja lo hizo un 7,1%. Ahora bien, Cabrera no ha mencionado que las Islas han vuelto a pulverizar el récord de visitantes en 2025, con casi 19 millones de turistas -la cifra total de 2024 se alcanzó en noviembre.

El Consejo de Formentera ha presentado en el Consejo de Entidades una propuesta plurianual de continuidad y evolución de Formentera.eco, la iniciativa de la Pitiusa menor para regular la entrada de vehículos durante el verano, que plantea reducir gradualmente la entrada de vehículos más contaminantes, repartir las cuotas de visitantes según criterios medioambientales y mantener la cuota de vehículos de alquiler, que ya se ha reducido en un 16% desde 2019 a 2023. Esta propuesta se basa en los informes técnicos presentados para evaluar el funcionamiento de la iniciativa ecológica de la isla, que revela que más del 74% de los vehículos circulando por Formentera este verano eran de turistas.

El Ayuntamiento ha anunciado dos veces la misma medida en año y medio: el alcalde de Palma, Jaime Martínez, compareció este martes ante los medios para comunicar que Cort prohibirá nuevas viviendas de alquiler turístico, exactamente la misma iniciativa que dijo que se pondría en marcha a corto plazo el 29 de mayo de 2024. De esta forma, la única medida efectiva que Martínez ha aplicado respecto al alquiler turístico en año y medio ha sido convocar otra rueda de prensa para repetir el mismo anuncio.

La población efectiva de Baleares fue de 1,96 millones de personas en promedio durante julio, un 56% por encima del número de residentes. Esta cifra significa que había un turista por cada dos habitantes censados ​​en las Islas. Así se desprende de los datos del Indicador de Presión Humana del Instituto Balear de Estadística (Ibestat), que establece que el máximo de población real (residentes y turistas) se alcanzó el 30 de julio con más de dos millones de personas, un 0,6% menos que en 2024. Por otra parte, el mínimo registrado fue de 1,2%, 2024, ha informado la agencia EFE.

Vecinos de Sóller han puesto en marcha la iniciativa 'Salvem Sóller' a través de Change.org para denunciar la proliferación de nuevos aparcamientos en el municipio. En la campaña, alertan de que ya se han construido cinco aparcamientos –con otros tres en proyecto– sin una estrategia clara de movilidad y con un fuerte impacto ambiental y paisajístico.

El Foro de la Sociedad Civil ha exigido al Govern que ponga en marcha "un cambio real" del modelo turístico en Baleares y que deje de lado "medidas cosméticas" y poco efectivas. La plataforma compareció este martes en rueda de prensa, después de que se hayan conocido las cifras de la Encuesta de Percepción de los Residentes sobre el Turismo 2024 de la Agencia de Estrategia Turística del Gobierno (AETIB). Este estudio refleja que un 78% de los ciudadanos de Baleares consideran que hay demasiados turistas en algunos momentos del año y que un 62,3% denuncia que el turismo tiene un gran impacto en la degradación de los recursos naturales de las Islas. Además, criticó que el Govern haya instrumentalizado el malestar de los ciudadanos por favorecer el turismo, la especulación inmobiliaria y la construcción. "Es perverso. Utilizan el tiempo y el descontento con una intencionalidad política. Las iniciativas que llevan a cabo son para ganar tiempo para reordenar el negocio", ha criticado la portavoz del GOB, Margalida Ramis.

El 75% de los ciudadanos de las Islas Baleares considera que llegan demasiados turistas y un 77% alerta de que esta presión dispara el precio de la vivienda. La encuesta de la Agencia de Estrategia Turística (AETIB), realizada a 2.008 residentes de las cuatro islas en octubre del 2024, muestra también un rechazo claro al alquiler turístico: casi el 62% está en contra, porcentaje que sube hasta el 70% entre la población de rentas medias y bajas.

Si repartiéramos los turistas entre los residentes de las grandes islas mediterráneas, nos encontraríamos que mientras que en cada balear nos tocan 15 visitantes, los habitantes de Cerdeña sólo 'soportan' dos por uno. Con cinco veces más territorio, la isla italiana recibió a 3,7 millones de turistas en el 2024, por los 18,7 millones que desembarcaron en Baleares. Una desproporción que se repite con la mayor parte de los grandes territorios insulares mediterráneos, con la salvedad de islas como Malta. No en vano Mallorca y Malta encabezan la clasificación de 'Islas urbanizadas, densamente pobladas y turistizadas' que ha elaborado la Cátedra de Insularidad de la UIB y el Govern, y que sitúa a las Islas Baleares en la primera posición en la mayoría de indicadores de ocupación territorial, incrementos de población, o pernoctaciones hoteleras.