"Invertimos 150.000 euros para transformar antenas de cobertura móvil y datos satelitales en sensores de ocupación en 150 playas de las Islas Baleares. Estos datos, junto con los que proporcionan en tiempo real los socorristas y el historial de los años anteriores, han permitido generar un modelo predictivo dentro de la aplicación de playas para tener una aproximación de la afluencia que puede haber en los próximos seis días". Así respondió el vicepresidente del Gobierno y consejero de Economía, Hacienda e Innovación, Antoni Costa, a la pregunta de la diputada de Més per Menorca Joana Gomila sobre la inversión de 4 millones de euros en sensores inteligentes que el Ejecutivo anunció en Fitur en enero de 2026. Es decir, que uno de los métodos que ha utilizado el Gobierno para medir la afluencia en las playas ha sido el recuento que han hecho los socorristas y los datos de antenas de cobertura móvil.

Las Baleares han recibido entre enero y agosto de este año un total de 11,7 millones de turistas internacionales, un 2% más que el mismo periodo de 2025, según los datos de Movimientos Turísticos en Fronteras difundidos este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

United Airlines reforzará la conexión directa entre Palma y Nueva York en el verano de 2027 con un vuelo diario entre el aeropuerto de Newark y Son Sant Joan. La compañía prevé operar tres frecuencias semanales a partir de marzo y aumentarlas a siete a partir del 26 de mayo y hasta octubre. La ruta, estrenada en 2022, es actualmente la única conexión sin escalas entre Mallorca y los Estados Unidos.

El pleno del Ayuntamiento de Artà ha aprobado inicialmente este lunes la Modificación Puntual número 7 de las Normas Subsidiarias (NS), que adapta el planeamiento municipal al Plan de Intervención de Ámbitos Turísticos de Mallorca (PIAT) y establece nuevos límites a la capacidad turística del municipio. La propuesta ha salido adelante con los votos favorables del PSIB-PSOE y El Pi y las abstenciones de UIA-MÉS per Mallorca y el PP.

Platges de Comte llegaron este verano a casi triplicar su capacidad física estimada, con 1.513 personas al mismo tiempo, según un estudio piloto del Observatorio de Sostenibilidad de Eivissa & Formentera Preservation. El dato se registró el 4 de agosto a las 15.00 h, cuando la playa superó ampliamente a las 537 personas que se considera que puede acoger según los criterios aplicados en el estudio.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el nuevo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), que marcará las inversiones, la capacidad y las tarifas de los aeropuertos de Aena entre el 2027 y el 2031. Para Baleares, la aprobación consolida un nuevo incremento del tráfico aéreo y sitúa a los tres grandes aeropuertos de las Islas a las puertas de los 50 millones de pasajeros anuales al final del periodo.

Después de un verano marcado por las movilizaciones sociales contra el modelo turístico, el GOB y Terraferida ya tienen fecha para trasladar personalmente sus reivindicaciones a la presidenta del Gobierno, Margalida Prohens. La jefa del Ejecutivo recibirá a los representantes de las entidades ecologistas el martes 22 de septiembre a las 18 horas.

Una canción polémica, en tono de humor y reivindicación ha sido la respuesta de los alemanes Honk! y Der Partycrasher contra las críticas de los mismos ciudadanos alemanes contra el turismo típico del Ballermann 6, donde está la calle del Jamón, zona vinculada al turismo alemán de fiesta y borrachera. El título, Mallehater go home, ya es toda una declaración de intenciones. La canción mezcla dos conceptos: por un lado, el lema 'go home' y, por el otro, 'Malle', la manera coloquial con la que parte de la sociedad alemana se refiere a Mallorca.

Celestí Alomar (Llubí, 1949) reflexiona sobre el futuro del turismo desde el mallorquín Colectivo Alternatives, antes lo hacía desde la Administración. Lo mira desde las Islas, que históricamente anticipan lo que pasará al conjunto del sector español, y con la experiencia de haber sido director general de Estrategia Turística de Felipe González y de haber tenido cartera en el Pacto de Progreso que creó la pionera ecotasa.

Cala Saladeta se ha llenado este sábado de gente durante la Xindriada Popular convocada por la asociación Jóvenes de Ibiza. El encuentro ha servido también como acto reivindicativo para denunciar las consecuencias de la masificación que, según los participantes, sufre la isla.

En el contexto del debate sobre la necesidad de un ‘nuevo modelo turístico’, un buen amigo, en un artículo de opinión, se preguntaba hace unos días “¿qué Mallorca queremos explicar al mundo?” y acto seguido cuestionaba si se debía seguir promocionando el turismo de sol y playa o si habría que enfocar la promoción turística “también al paisaje, a la cultura, a la gastronomía, al producto local, al patrimonio, a la innovación, al talento y a una manera mediterránea de entender la vida”. Personalmente, para poder asumir la propuesta, me sobra el adverbio ‘también’ y me falta saber si los visitantes que se quieren animar a venir a disfrutar de nuestro ‘producto local’ encarecerán los precios y, en consecuencia de esto, subirá el listón económico requerido para ir a los restaurantes a los que hemos ido toda la vida, en otras palabras, si nos gentrificarán. Si ha de ser así, ya lo digo, prefiero seguir con el turismo de masas ‘de toda la vida’.

Este verano que no acaba nunca ha sido una época de lamentos y letanías. Estamos más saturados que nunca y hemos protestado más que nunca. Pero las concentraciones, las manifestaciones, las cenas al aire libre y las reivindicaciones solo han servido para constatar el abismo que hay entre la calle y los despachos de quienes deciden sobre nuestras vidas, una brecha que se empezó a abrir legislaturas atrás y que ahora ha alcanzado unas dimensiones grandiosas. Esta no es tierra de políticos valientes y los que mandan de verdad no suelen presentarse a las elecciones.

Madò Farta vuelve a atacar. Después de un verano salpicado de numerosas movilizaciones contra la masificación turística, la activista se suma a las iniciativas ciudadanas, como las que organiza Brunzit, y ha convocado una acción para tomar la fresca de manera colectiva el 29 de agosto en la plaza de España de Palma.

En Mallorca, uno de los grandes aliados del boom del turismo fueron las llamadas canciones turísticas. Las letras elogiaban las maravillas paisajísticas de la isla. La semilla ya fue sembrada en los años 40 del siglo XX por el músico palmesano Pere Bonet Mir (1917-2002), más conocido como Bonet de Sant Pere y profesionalmente Bonet de San Pedro. En plena posguerra, en la canción Bajo el cielo de Palma, clamaba a los cuatro vientos “paisajes lindos tiene Mallorca”. La misma temática trataría en Un viejo hogar en la isla, Juntito al mar, Cala d’Or y Canto a Mallorca. Estas composiciones del todo naïfs contrastaban con el famoso tema Raska-yú, que en 1943 el artista isleño escribió como parodia de la muerte en tiempos de mucha miseria (el franquismo llegó a censurarla, porque sospechaba que contenía una crítica implícita a la dictadura).

Más de 800 personas se concentraron el viernes por la tarde en la plaza de la Catedral de Ciutadella para denunciar la saturación turística que sufre Menorca. La convocatoria, impulsada por la plataforma Via Menorca, reunió a ciudadanos procedentes de diferentes puntos de la isla en una cena popular reivindicativa.

Los acordes de teclado de una versión de Whitney Houston que llegan desde el Hotel Mariant Park se mezclan con las notas, a todo volumen, de Barbie Girl, un hit de los años 90 que llega de los alrededores del Hotel Playamar. La noche de agosto es pesada y las terrazas de los hoteles están llenas de turistas que buscan el entretenimiento prometido. Justo en medio, inmutables y eternas, ajenas al anacronismo, permanecen las piedras milenarias del poblado talayótico de L'Illot.

El estallido violento a finales de la última y exitosa manifestación convocada con el objetivo de conseguir menos turismo, más vida, es un indicador más de toda una serie de políticas contradictorias implementadas, de manera simultánea, en nuestra Comunidad Autónoma. Cuando la CAIB se constituyó (1983) asumió, entre otras, competencias en urbanismo y ordenación del territorio, pero el Estado se reservó las cartas que podían condicionar, directa o indirectamente, los planes urbanísticos y territoriales: política económica, fiscalidad, justicia, policía y grandes infraestructuras interautonómicas, entre ellas la red de distribución energética y los puertos y aeropuertos de interés general. Desde entonces los objetivos de las políticas implantadas por ambas administraciones no han sido siempre coincidentes.

El Gobierno presentó el 7 de marzo de 2025 su paquete de medidas para contener la saturación turística. Entre las iniciativas anunciadas se encontraba el aumento del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS) durante la temporada alta y la creación de un impuesto sobre los vehículos de alquiler. Unos meses antes, en el debate de política general, la presidenta Marga Prohens también había anunciado un incremento del canon del agua para los grandes consumidores. Ninguna de estas iniciativas se ha materializado. La limitación de la entrada de vehículos a Mallorca, una de las apuestas del presidente del Consell, Llorenç Galmés, continúa pendiente de la tramitación parlamentaria.

La previsión de que la sierra de Tramontana sea una de las zonas más masificadas de Mallorca durante el eclipse solar total del 12 de agosto ha llevado al Govern a preparar un dispositivo excepcional de restricciones de tráfico. El objetivo es evitar el colapso, pero las excepciones previstas han generado mucha controversia. Mientras miles de residentes de municipios situados a pocos minutos de la Serra no podrán acceder con el vehículo, los turistas que hayan pagado cientos o incluso miles de euros por alojarse en un hotel de la zona sí que quedarán exentos de las limitaciones. Así, las excepciones fijadas por el Govern proyectan, de nuevo, la idea de una privatización del territorio balear y refuerzan la percepción de que quien paga tiene más derechos de transitar este territorio que quien vive en él. "Una vez más los derechos de los turistas que pagan están por encima de los de los residentes que vivimos en la isla", remarca Joan Moranta, presidente del GOB.

Las Baleares han recibido 6.594.822 turistas internacionales entre enero y junio, un 2,5% más que durante el mismo periodo de 2025. Los datos de la Estadística de movimientos turísticos en fronteras (Frontur) y de la Encuesta de gasto turístico (Egatur), publicadas este lunes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), constatan que el número de visitantes continúa aumentando durante el primer semestre del año.