La ruta que les presentamos es una caminata a través de una parte de la red viaria histórica entre Pollença y Lluc. Un itinerario que sale del pino de Son Grua, un árbol con nombre propio y un hito en el territorio, para ascender hasta la robusta y monumental fuente de Muntanya, siguiendo el camino Viejo de Lluc (Ruta de Pedra en Sec/GR 221); mientras que el descenso sigue la carretera Vieja, cuya construcción se inició en 1916. Entremig, entre el antiguo camino medieval y la nueva infraestructura viaria de principios del siglo XX, numerosas recomposiciones del viejo camino para hacerlo más transitable, tanto para bestias como para carros.

En esta ruta exploramos una parte del patrimonio natural que rodea el santuario de Lluc. Estamos en el término municipal de Escorca, uno de los más extensos y a la vez menos poblados de Mallorca. Se concentran las montañas más altas de la isla y también las más importantes y visitadas: el Puig Major de Son Torrella (1436 m), el Maçanella (1365 m), el puig Tomir (1104 m), Tossals Verds (1099 m), el puig de l'Ofra (1091 m) y el puig Roig (1003 m), entre muchos otros. La iglesia de repoblación de Sant Pere d'Escorca y el santuario de Lluc son los hitos más importantes del paisaje cultural del término. Pero, en conjunto, de Andratx hasta Pollença, la sierra de Tramuntana se ha de entender como un sistema montañoso de gran interés geomorfológico, declarado Patrimonio Mundial por la Unesco en la categoría de paisaje cultural. Se trata de un relieve calcáreo complejo, dominado por el modelado kárstico, con fuertes contrastes entre montaña y litoral, y con una dinámica erosiva marcada por el agua irregular y los procesos mediterráneos.

La siguiente ruta propone la subida a la moleta de Son Cabaspre, siguiendo un tramo del GR 221 entre Esporles y Valldemossa por la mola de Son Pacs. Atravesamos tierras y posesiones históricas como Son Dameto y Son Cabaspre, que revelan la extensa y profunda huella humana sobre el territorio. Una caminata a paso y mirada para palpar aromas y oler el territorio. La moleta de Son Cabaspre nos permite atalayar sobre lomas y colinas que rodean Esporles y, también, contemplar las montañas que integran el sector de poniente de la sierra de Tramuntana-Patrimonio Mundial. Pensad que disponemos de transporte público para acercarnos al punto de inicio y final de nuestra ruta. La línea 202 que conecta Estellencs y Palma hace parada en el paseo central de Esporles. Podéis entrar en la web tib.org para cualquier consulta de horarios y disponibilidad de las rutas.

Dice el escritor suizo en lengua alemana Robert Walser (1878-1956) que todo paseo debe ir aparejado de la contemplación de la naturaleza. La propuesta que queremos compartir con todos vosotros lo contempla, desde una doble vertiente: la natural, el río de Santa Eulària; y el patrimonial, la iglesia fortificada del monte de Misa. Todo ello, un breve e intenso itinerario. Porque subir a lo alto del monte de Misa de Santa Eulalia del Río es entrar en la luz blanca que Villangómez supo decir: una Ibiza vertical, vigilante y silenciosa, donde la iglesia es a la vez casa de Dios y muralla del pueblo. "Desde aquí, lo que ansias, la belleza, / se te ofrece extendida y dilatada. / Un bosque espeso que sube abajo resbala. / De verde y de ocre el campo es lijado. / La huerta se acaba allí y el mar comienza. / Blanco encima azul, espumas, nave en la (Santa Eulalia del Río. Mariano Villangómez Llobet. Poemas Mediterráneos –1943-1944–).

La playa de Biniparratx es una pequeña cala de arena y cantos rodados situada entre Binidalí y Binissafúller, en la costa sureste de Menorca, justo sobre el deslinde entre los términos municipales de Maó y Sant Lluís. La cala es muy larga y de aguas poco profundas y protegidas, rodeada de acantilados de paredes altas y escarpadas. A la derecha, hacia el lado de poniente, se puede observar un grupo de 11 cuevas artificiales, datadas entre los siglos VI y V antes de nuestra era. Los antiguos habitantes de la isla enterraban a sus difuntos en espacios excavados sobre los pendientes de los barrancos. Durante la caminata también tendremos la oportunidad de visitar el yacimiento de Biniparratxet, del talayótico final. Menorca dispone de algo más de 700 km2 con 1.586 yacimientos arqueológicos. No todos son visitables y accesibles. Sin embargo, la Unesco decidió incluirlos (buena parte de ellos) en la lista de Patrimonio Mundial el 18 de septiembre de 2023 bajo la marca Menorca Talayótica.

El torrente de Borges es, con sus más de 40 km de longitud, el curso de agua más largo de Mallorca. Recoge las aguas de una de las cuencas hidrográficas más grandes de la isla, con más de 330 km2. Nace entre Manacor y Felanitx, corre hacia el norte, atraviesa los municipios de Vilafranca de Bonany, Petra, y Santa Margalida y desemboca junto a Son Serra de Marina. De camino entre Petra y Manacor, el curso de Borges se convierte en la espina dorsal de una larga y fértil coma que proponemos recorrer, por el paso y la mirada, para saborear un paisaje cultural y un patrimonio natural intenso de la Mallorca interior.

Un mirador es un lugar alteroso desde el que se puede contemplar y ver una gran extensión de terreno. Sabedor de esta evidencia, tan simple como extremadamente compleja, el archiduque Luis Salvador de Austria diseñó caminos alrededor de aquel gran e inmenso Miramar que fue construyendo desde 1872 hasta su muerte, en 1915, a la vez que establecía miradores; porque aquel libro tan instructivo y de estampas tan hermosas que era y es la naturaleza de la sierra de Tramuntana debía necesitar espacios para su contemplación. Eran aquellos mismos tierra, mar y cielo que habían endulzado el corazón de Ramon Llull seis siglos antes de la llegada del príncipe, científico y viajero, durante su estancia en 1276 en el proceso de creación de la escuela de misioneros y lenguas orientales en ese mismo Miramar. Os proponemos un paseo "entre el viñedo y el hinojar", por los miradores de abajo del Archiduque, a los pies de la Atalaya Vieja. Una mirada proyectada alrededor de la Foradada.

Esta semana le proponemos una ruta no muy larga, pero intensa. Un itinerario que nos lleva a recorrer caminos rellenos de historia y montes que abocan nuestra mirada sobre las laderas más abruptas de la sierra de Tramuntana, Patrimonio Mundial. Nuestro punto de partida está en el aparcamiento que encontramos antes de atravesar el túnel de Monnàber, bajo la sierra de Son Torrella. Estamos en el valle de Sóller, aunque dentro del término de Fornalutx y junto al término de Escorca. Todo ello, en el corazón de la Serra, a los pies del Puig Major.

La ruta de esta semana nos lleva a las afueras de Palma, a los límites más septentrionales del municipio, donde confluye con los términos municipales de Valldemossa y Bunyola. Este itinerario corto y llano entre la aldea de la Garriga y la fuente de Mestre Pere por el camino de Passatemps nos acerca a una parte del inmenso e interesantísimo patrimonio hidráulico del municipio de Palma. Desde tiempos antiguos, tres fuentes (la de la Villa, la de Baster y la de Mestre Pere) abastecían de agua la ciudad a través de larguísimas acequias. Pero no era esa su única función. Durante su recorrido, paralelo a la actual carretera de Valldemossa (Ma-1110), con su importante caudal se llenaban lavaderos y con su fuerza se movían molinos harineros. Esta variante es una invitada a saborear el pasado agrícola de las afueras de Palma.

La ruta de esta semana explora los comellares secos y de tierra delgada del municipio de Andratx. El Arracó es un pueblo del municipio de Andratx, constituido a lo largo del siglo XVIII, a medio camino entre la villa de Andratx y el puerto de Sant Elm, a raíz de la construcción de la iglesia del Sant Crist, en 1704. En el interior, encontramos la imagen de la Virgen de la Trapa, procedente del desaparecido mundo. Conserva el encanto de las casas tradicionales de los pueblos del interior, aunque algunos edificios de estilo modernista revelan la evolución económica de algunas familias migradas al extranjero, mayoritariamente en Francia. Las encontramos en la vía principal, en la calle de França (núm. 98 y 58), y en la esquina de la plaza de Toledo, junto a la iglesia.

En esta ruta exploramos los alrededores de la punta Xarracó, que se eleva hasta los 73 m de altitud, mojón destacado de la venta del mismo nombre, al extremo más septentrional del municipio de Sant Joan de Labritja. Las ventas son organizaciones territoriales propias de la isla de Eivissa que desde antiguo han intentado agrupar y coordinar a una población tradicionalmente muy diseminada. La venta de Xarracó ocupa una superficie de 622 ha y se sitúa en el extremo noroccidental del pueblo de Sant Joan; limita a levante con la venta del Niu dels Corbs y la venta de Xarraca; a mediodía, con la venta de Cas Vidal; a poniente, con la venta de Benirràs del pueblo de Sant Miquel de Balansat, y hacia la tramontana, con el mar. Hacia la mitad oriental de la venta formó parte de la antigua caballería medieval de Labritja. Después se incluyó dentro de la extensa venta de Xarraca, hasta que ésta se dividió y apareció esa venta de Xarracó. Se trata de un territorio accidentado, irregular, sin grandes elevaciones, pero tampoco tiene ninguna llanura destacable. En este mismo entorno encontramos el canal y las Cuevas de Jaumet, lugares costeros de la vertiente oriental de la punta Xarracó.

El puerto de Andratx ya es oficialmente el punto de inicio de la primera etapa del GR 221. El km 0 de la Ruta de Piedra en Seco que después de nueve etapas y 150 km de recorrido termina en el puerto de Pollença. El Consell de Mallorca presentó el pasado marzo la señalización de un tramo de 13 km, entre el puerto y la Trapa. En esta ruta proponemos llegar hasta el puerto de Sant Elm, un lugar con historia y leyendas, todas ellas vinculadas a la conquista catalana de Mallorca en 1229.

El monte Nunó es una elevación montañosa situada en la costa poniente de la isla de Ibiza, en el término municipal de Sant Antoni de Portmany. Mide 258 metros de alto y acota el inicio, por la costa de poniente, del conjunto montañoso del norte de manzana llamado Els Amunts. Forma elevados acantilados sobre el mar que constituyen un punto emblemático de la costa, ya que son visibles desde cualquier lugar alrededor de la bahía de Portmany. En su cima hay un vértice geodésico. El nombre deriva de uno de los conseñores catalanes que llegaron a Eivissa en 1235, Nunó Sanç, que fue el que recibió el cuartón de Portmany; de hecho, este monte servía de deslinde entre este cuartón y el de Balansat (Guillem de Montgrí). En lo alto del monte se pueden encontrar restos de piedras que conservan señales de haber servido como hitos en diferentes épocas.

En esta ruta exploramos el inicio de la futura variante de la Ruta de Piedra en Seco que unirá Valldemossa y el Castillo de Alaró, después de un largo recorrido por Pastoritx, Raixa y la comuna de Bunyola hasta el valle de Oriente. El GR-221.5 se encuentra parcialmente señalizado, sobre todo en el tramo Bunyola-Orient. Todo ello ponemos los pies sobre un itinerario intenso, por la belleza del entorno que transita y por el contenido cultural del paisaje. Caminos con historia donde todavía podemos sentir el eco de los pasos de los arrieros y de sus bistias, y el conversar inquieto de las galufas, de camino a los olivares de Valldemossa y Bunyola. La excursión que proponemos no es circular, por lo que se hace más que necesario el uso del transporte público: la línea 203 para ir a Valldemossa y las líneas 204 y 303 para volver de Bunyola (toda la información de servicio en la web tib.org).

La siguiente propuesta de itinerario, largo y complejo, nos acerca a una realidad de la agricultura de montaña, que, a pesar de haber pasado, era de pura subsistencia. De cultivos sobre tierra delgada y pedregosa, a menudo conectados por caminos y senderos de mala huella. El objetivo principal, el monte de las Feles, espectacular y atrevido balcón sobre el poniente de Mallorca.

La Guardia Civil ha rescatado a una mujer de nacionalidad belga de 39 años accidentada, tras caer por un barranco de unos 10 metros de altura, en la zona de Cala Deià.

Pocas veces nos encontramos ante un itinerario tan breve en el que se acumulan un conjunto de elementos que acaba configurando un paisaje cultural y un patrimonio natural potentísimo. La ruta atraviesa el sistema dunar de Cala Mesquida, espacios de acumulación de sedimento arenoso que se desarrollan tierra adentro en la mayoría de las playas de las Islas Baleares; sube a la atalaya de Son Jaumell (273 m), antigua torre de vigilancia del siglo XVI reutilizada en el XIX como un eslabón más del telégrafo óptico que unía Palma y Mahón, y continúa por una segunda cima, el monte del Águila (234 m), donde encontramos un yacimiento arqueológico de. Una ruta que tiene el punto de inicio y final en el núcleo costero de Cala Mesquida, en el municipio de Capdepera, hasta 1858 dependiente de Artà.

En este itinerario circular juntamos dos caminos de gran importancia en el contexto de las comunicaciones de la sierra de Tramuntana: los caminos de Castelló y de Baix. El primero constituía la vía principal que unía Deià y Sóller, es decir, el Camino Real sobre el que se alineaba toda la vida de aquella región; no en vano encontramos algunas de las posesiones más importantes y con más larga historia de la Sierra, como Son Coll, Son Mono, Can Prohom y Bienes de Avall, entre otros. En cuanto al camino de Baix –opuesto al camino de Amunt o del Grao, llamado también de Son Coll o de Castellón–, se trata de una antiquísima vía que recorría la misma vertiente marítima de la sierra de Tramuntana que la anterior, aunque mucho más cerca del mar.

Dalt Vila es el nombre popular con el que es conocida la parte alta del casco histórico de la ciudad de Ibiza, rodeada por las murallas construidas durante la segunda mitad del siglo XVI, que son un espléndido ejemplo de fortificación renacentista con baluartes, siete en total (San Pedro, Santiago, San Jorge, San Bernardo, Santa Tecla, Santa Lucía y San Juan). Declarada, junto con la torre y el ábside de la catedral, monumento histórico-artístico nacional en 1942, la muralla y Dalt Vila son también Patrimonio de la Humanidad desde 1999. Este espacio urbano, que es todo amurallado, abarca unos setenta mil metros cuadrados. La renovación y fortificación de la ciudad de Eivissa, en el siglo XVI, formaba parte del plan de modernización de las defensas costeras del Mediterráneo, impulsado por Carlos I y Felipe II, para mantener y defender los territorios de la Corona en una época de continuos conflictos bélicos con Francia y el Imperio Otomano. El proyecto lo diseñó el ingeniero Giovanni Battista Calvi (Milán, 1525-Perpiñán, 1564), iniciador en 1555 de las obras que continuaría veinte años después Giovan Giacomo Palearo, llamado Fratin y, posteriormente, Antonio Saura, en la última década del siglo XVI.