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    <title><![CDATA[Ara Balears en Castellano - excursiones en Mallorca]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.arabalears.cat/etiquetes/excursiones-en-mallorca/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara Balears en Castellano - excursiones en Mallorca]]></description>
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      <title><![CDATA[Salto del Freu, por donde se cuela la vida del valle de Orient]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.arabalears.cat/sociedad/salto-freu-cuela-vida-valle-orient_130_5613565.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d742cb10-cede-4bbb-a4e7-d0c572ca2e02_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Un paisaje de égloga, como lo describió Llorenç Villalonga en <em>Los Hurones</em> (1967), pero cultural, al fin y al cabo, "porque detrás de estas cosas está, en carne viva, el hombre que las ha creado". Hablamos de Oriente, esta aldea del término de Bunyola, declarada conjunta histórica (BIC), que se extiende por una colina situada estratégicamente en medio de un valle alargado, entre los collados de Honor y del Bosque, con dos salidas hacia el Raiguer, por Solleric y el Freu. Dominada por algunas de las grandes montañas de la sierra de Tramuntana, Patrimonio Mundial. Nos ponemos a andar desde la misma parada del bus TIB (L-331 Alaró-Orient/consulte horarios y disponibilidad en la web <em>tib.org</em>), frente a las casas de Cals Reis, en dirección a Bunyola por la carretera Ma-2100. Preste atención, porque los primeros pasos de esta ruta son por asfalto; tanto si es poca o mucha gente, procure ir siempre en hilera de uno y por la izquierda de la calzada.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Joan Carles Palos]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 09 Jan 2026 19:05:10 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La ruta.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Itinerario en torno a esta aldea de Bunyola que nos lleva a recorrer tierras con historia y un notable patrimonio etnológico]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Cala Pi, la segunda línea de defensa del mediodía de Mallorca]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.arabalears.cat/deportes/cala-pi-segunda-linea-defensa-mediodia-mallorca_130_5602925.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/19147183-92c2-4bab-abec-f3bb2902e869_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>En esta ruta exploramos la segunda línea de defensa litoral de una parte del mediodía de la isla de Mallorca. Uno de los bienes arquitectónicos y etnológicos más poco conocidos del término municipal de Llucmajor es el sistema defensivo que formaban las torres de las casas de posesión que, junto con las torres y atalayas de vigilancia construidas a partir de mediados del siglo XVI sobre la costa, constituían la principal garantía de supervivencia de la población que habitaba ese entorno. En este itinerario nos servimos de toda la información vertida por Joan Clar Monserrat (1952-2023) en su trabajo <em>Torres de defensa interior de Llucmajor</em>, presentado en las primeras Jornadas de Estudios Locales de Llucmajor, celebradas los días 10 y 11 de noviembre de 2017, además de las sabias indicaciones del investigador histórico llucmajorer Cels Calviño. Disponemos de transporte público, la línea 519d (Cala Pi-Llucmajor).</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Joan Carles Palos]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 26 Dec 2025 18:36:57 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La ruta.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Caminata por la marina de Llucmajor, siguiendo la impronta de su imponente patrimonio histórico y de algunos de sus caminos con historia]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Faro y castillo de Portopí, la defensa del puerto de Palma]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.arabalears.cat/deportes/faro-castillo-portopi-defensa-puerto-palma_130_5547399.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/85d011e9-0623-4781-94bd-199d5c410a17_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El sábado de la próxima semana, 8 de noviembre, el ARA Baleares ha programado una visita al castillo de Sant Carles y al faro de Portopí. Se trata de una actividad incluida en el programa <em>El patrimonio secreto de los puertos de las Islas Baleares</em>, iniciada hace un año, y que ha contado desde un principio con la guía de Fita a Fita –senderismo cultural y familiar–, complementado con los artículos que se han ido publicando paralelamente en el diario, tanto en papel como en la web del diario. La iniciativa, que cuenta con el apoyo de Puertos de Baleares, tiene como objetivo principal recorrer a pie los principales puertos del Archipiélago para conocer y entender la dialéctica tierra-mar que se ha ido estableciendo a su alrededor a lo largo de la historia. Una forma diferente de entender que los puertos son un punto estratégico de intercambio de personas, mercancías y cultura. Un hecho cotidiano hoy en día, pero que por lo pronto ha ido configurando la fachada marítima de Palma, Alcudia, Maó, Ibiza y la Savina.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Joan Carles Palos]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 31 Oct 2025 18:40:21 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La ruta.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El ARA Baleares le invita a disfrutar de las dos joyas de la corona del patrimonio histórico a poniente de la bahía de la capital balear]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[El Carnaje, un área natural blindada contra la especulación]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.arabalears.cat/misc/carnaje-area-natural-blindada-especulacion_130_5430128.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0528f60d-f1fc-4c52-b40f-ff8a2c5b1600_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><h3>Este itinerario transita por la vertiente oriental de la bahía de Palma, por la primera línea de un litoral ocupado mayoritariamente por las barriadas costeras de Palma. Caminamos por un frente marítimo desarrollado residencialmente a partir de los años 20 del siglo XX y explotado turísticamente hasta la extenuación a partir de los años 60. En medio, patrimonio histórico y áreas naturales blindadas contra la especulación urbanística, como el Carnatge. En este contexto, nos encontramos la torre de Pau, construida en 1667 para sustituir una vieja torre de vigilancia del siglo XIV. A mediados del siglo XIX formaba parte de la línea de telégrafo óptico militar que unía Mallorca y Menorca. En 1892 se hicieron importantes y significativas reformas. Desde 1975 es propiedad del Ajuntament de Palma. Disponemos de transporte público hasta el Coll d'en Rabassa, inicio de la ruta, con las líneas 18, 27, 28, y 35 de la EMT y desde Can Pastilla, final del itinerario, con las líneas 31, 32, 35, A2, 23 y 25 (<em>emtpalma.cat</em>).<h3/><p>[00 min] El punto de inicio de nuestra caminata es la torre de Pau, en la calle de Josep Mascaró Passarius del Coll d'en Rabassa. Antes de ir por trabajo, tenemos la opción de hacer una visita rápida a esta antigua fortaleza. se trata de un paseo situado por encima de la playa que seguimos hacia la izquierda, orientados a levante. Estamos en la neonombrada playa del Penyó, cerca de la punta de la torre [05 min].</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Joan Carles Palos]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 02 Jul 2025 09:42:32 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La ruta]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Paseo por la orilla oriental de la bahía de Palma, entre antiguas fortalezas militares y zonas turísticas maduras]]></subtitle>
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